长安UNI—T和风行T5EVO热浪谁更值得入手

伴随着经济的快速发展，当下年轻消费者成为购车的主流对于年轻人而言车不仅仅是代步工具，更是要彰显个性，能代表他们的审美而在年轻化的大潮下，越来越多的新车都朝着年轻，运动和智能的方向发展10万出头的预算想买一台彰显个性且动力强劲的SUV，那么长安UNI—T和风行T5 EVO热浪谁更值得入手

潮酷外观 走在时尚前沿

对于年轻消费者而言，高颜值是首位要素，谁不想当街上最靓的仔呢对于他们而言，车辆的比拼已经不仅仅局限在三大件方面，外观是否够潮够酷，能否满足年轻消费者的个性需求，也在购车决定中有着很高的占比长安UNI—T采用了打破传统格栅设计的无边界格栅设计，非常个性，分体式设计的大灯有着很高的辨识度和同级别紧凑级SUV相比整体营造出运动的风格不过也有人直呼设计过于夸张接受不了

相比长安UNI—T，风行T5 EVO热浪的造型更热血更燃酷，热浪黄专属车身配色，热烈，肆意，燃动骨子里的酷，出场即炸场，利刃出击运动套件，以前后全包围凌厉之姿，蓄势出击，使整车看上去有着很高的辨识度分体式大灯设计，在下方大灯区域加入黑色处理，让前脸看起来犹如一头露出獠牙的猛兽加上19寸黑玄冰刃轮毂×赤焰运动卡钳，在造型上更加吸睛

从外观来看，两款车型的设计都比较夸张，但不同的是，长安UNI—T的整体风格更硬朗倾向于未来感的营造，而风行T5 EVO热浪的整体设计则更具运动感，热血感从整体来看，显然风行T5 EVO热浪更能戳中年轻消费者的内心

都主打运动 动力表现不同

除了颜值要高，动力一直是年轻消费者关注的重点，不光要长得帅，更要跑得快在动力方面，长安UNI—T1.5T版本车型搭载了蓝鲸NE1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m

风行T5 EVO热浪搭载的是三菱1.5T发动机，匹配的是很多豪华品牌车型同款的7速格特拉克湿式双离合变速箱发动机最大功率145kW，最大扭矩为285N·m虽然在最大功率上有着一定的优势，但相比长安UNI—T在扭矩方面稍逊一筹

两款车型均搭载了1.5T发动机+7速湿式双离合的动力，在这番动力对比中可以说是平分秋色不过值得一提的是风行T5 EVO热浪还拥有整车8年或16万公里的超长质保，显然风行T5 EVO热浪在动力方面的表现上更胜一筹

时尚更实用 舒适空间我全都要

除了外观和动力，内饰设计和空间表现也是决定购车的关键因素对于年轻人而言外观要燃，内饰更要酷还要注重舒适度在内饰方面，两款车都采用了时下流行的双连屏设计长安UNI—T中控台采用略微倾向于驾驶员一侧的设计，整个中控台也采用了较多的软性材质在细节之处银色点缀也看起来非常精致，内饰设计简洁且有着不错的科技感，符合同级别车型应有的水平

而风行T5 EVO热浪采用了环抱式的中控台，配合一体式的液晶屏以及电子档杆，同样营造出了不错的科技氛围超感NAPPA真皮座椅，带来不错的舒适度而在用料和做工方面风行T5 EVO热浪更胜一筹，不仅挡杆握感出色，样式也很别致，还有NAPPA真皮座椅，御风无影设计的空调出风口，可谓是兼顾造型与实用性总的来说风行T5 EVO热浪和长安UNI—T的内饰设计是各具特点，但都属于很年轻的风格，不过在细节用料上，相信风行T5 EVO热浪更能吸引年轻消费者的目光

在乘坐空间表现上，虽然风行T5 EVO热浪的长度不占优势，但得益于轴距和高度上的优势，风行T5 EVO热浪的乘坐空间会更大一些而与之相比，长安UNI—T由于采用了悬浮式的车顶设计，所以高度稍微低一些，车内空间稍有压缩，但也不会影响到日常使用

写在最后:

相比于传统SUV，如今外观更个性，更具运动特征的SUV越来越受到年轻消费者的青睐，自上市以来，长安UNI—T已凭借出色的设计和给力的动力吸粉无数，而和长安UNI—T相比，作为后来者的风行T5 EVO热浪的外观设计更胜一筹，同时还有更大空间和更精致的内饰凭借由内到外的运动基因，相信会更受年轻消费者的青睐

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当绝美风景匆匆从眼前飞过，众车主并不满足于只在车内观赏，途经风行设置的分界洲岛旅游区，日月湾海门游览区，观海亭等美景打卡点，他们纷纷下车一顿狂拍，当潮车潮人潮景汇聚在一起时，绝美大片就此而生，最美瞬间就此定格。不少车主纷纷表示，“此次打卡潮美海岸，不虚此行，不仅领略了潮车风行T5EVO的极致风采，更是秀出了自己的潮酷风采，也体会到了风行T5EVO大家庭带来的浓浓暖意。”