正在实施的乘用车购置税减半政策让原本处于淡季的北京车市迎来了购车小高峰
日前,北京市小客车指标办公布了今年第一期普通小客车指标分配结果,家庭和个人普通小客车指标共计1.43万个,单位普通小客车指标600个此外,正在实施的乘用车购置税减半政策,让原本处于淡季的北京车市迎来了购车小高峰
新一批的油标都抖起来了,还有购置税优惠,所以最近来店里的人明显多了日前,北京一家名爵4S店的销售人员告诉盖世汽车,现在大家都想利用购置税优惠买车,毕竟能省不少钱
盖世汽车走访北京多家4S店发现,自主品牌和合资品牌的大部分车型都享受购置税减半的政策豪华品牌车价相对较高,但为了满足汽车购置税减半的政策,部分豪华品牌车型不惜将裸车价格降8万元除了车购税,一些合资品牌和豪华品牌车型还享受很大的优惠
奥迪4S店展厅
奢侈品牌获得优惠购置税
日前,财政部,国家税务总局发布公告,对2022年6月1日至2022年12月31日期间购买且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税。
从不超过30万元的车价来看,购置税减半的政策更有利于促进自主品牌和合资品牌的消费,而豪华品牌由于车价较高,似乎与购置税政策关系不大可是,盖世汽车走访了多家豪华品牌4S店,发现一些豪华品牌的入门级车型可以享受50%的购置税优惠
3系长轴距320i is万,其中车价28万,购置税1.2万,保险1.1万,牌照和车检4000北京某宝马4S店销售人员表示,宝马3系近期优惠还可以,性价比比较高同时购置税减半,可以尽早订购
购置税减半的不只是宝马,奥迪部分车型不仅享受购置税优惠,而且优惠力度还比较大以奥迪A4L为例官方指导价32.18万元目前这款车有4万元的优惠同时购置税减半,最终车价30万以内
购车者都在看奥迪Q5L。
相比之下,价格更高的奥迪Q5L优惠更多为了享受购置税优惠,Q5L价格降了8万元购置税减半,Q5L综合优惠近10万元比如Q5L时尚优雅型车,价格在35万元以内上半年厂家销量没有达到预期,又赶上了购置税政策,所以奥迪这次的优惠幅度大,时间长上述销售人员表示,最近来看Q5L的人比较多,上个月店里卖了30多台
在豪华品牌中,凯迪拉克也提供大幅折扣比如CT5尊贵型的指导价是32.07万,福利后的价格是27.47万,加上保险,购置税,车检,上牌最终票价不到30万凯迪拉克销售人员表示,CT5常年有优惠,这次没有专门迎合购置税减半的优惠
凯迪拉克4S店展厅
合资,独立购置税优惠加大促销力度
作为购置税减半政策的主要受益者,一些合资品牌正借此机会加大促销力度因为北京的疫情,5月份我们的店几乎停业了一个月本来优惠幅度就不大,但是通过购置税政策,可以加大优惠力度日前,北京一家东风日产4S店的销售人员说
根据消息显示,上述东风日产店内天籁车优惠4万,逍客优惠3.6万,轩逸优惠1.4万,全系车型享受购置税减半政策盖世汽车走访的另一家东风日产4S店,部分车型优惠幅度几乎相同,但车价却有一两千的差距东风日产销售人员表示,现在是日产车型的最佳入手时机,大幅度优惠不可能永远持续以天籁为例,预计9月和10月的优惠幅度将收缩至3.2万左右
日产天籁展车
SAIC大众和一汽大众近期都有处于新旧车型交替期的车型盖汽车从大众的一家店外看到,新款朗逸整齐地排列在停车场,但店内的展车还是老款朗逸据销售人员介绍,老款朗逸优惠4万元,购置税优惠75%,可以尽快提车,而新款朗逸优惠只有5000元,购置税减半提车需要一个月左右
一汽大众的新速腾刚刚上市目前这款车没有裸车优惠,只享受购置税政策老款速腾前段时间全系优惠4万另外购置税减半,很快就清库了现在没车了一汽大众4S店的销售人员说
一汽大众4S店展车
相比合资品牌,自主品牌部分车价相对较低,但目前优惠幅度不小以官方售价13.38万元的MG 6 Pro为例这款车现价降了6000元,享受购置税减半政策如果现在能订,那就尽快订现在有几辆现车,可以优惠一点名爵销售人员表示,现在店内现车紧俏因为疫情和芯片,厂家产量跟不上,车也没有去年那么充裕
与名爵相比,一汽奔腾更加开放前期购置税减半政策刚发布时,一汽奔腾就打出了全系车型免征购置税的旗号盖世汽车从一汽奔腾销售人员处了解到,目前奔腾全系车型均免购置税,并缴纳价值3000元的商业保险不过一汽奔腾也推出了现金优惠方案买车的时候,用户要从购置税减免方案和现金优惠方案中选择一个据销售人员介绍,购买的车价格越高,选择现金优惠方案越划算
购置税推广费减半取得成效。
乘用车购置税减半政策自6月1日起实施一个月从终端市场来看,乘用车购置税减半政策的拉动效应已经显现乘联会数据显示,6月第一周狭义乘用车日均零售量为3.4万辆,较5月同期均值增长7%,第二周,狭义乘用车零售量日均5万辆,较5月同期均值增长54%,第三个周日的平均零售量为5.9万台,第四个周日的平均零售量为7万台,第五个周日的平均零售量为12.6万台,与5月同期相比增长了98%
乘联会分析,由于6月3 —5日是端午小长假,第一周实际有效销售时间只有1—2天,车购税减半的效果在第二周逐渐体现那一周的日零售额有了很大的提升,第三,第四,第五周的零售额继续回升
据乘联会初步统计,6月1日至30日,全国乘用车零售额预计达到192.6万辆,同比去年增长22%,环比上月增长42%。
根据消息显示,购置税减半政策具有惠及车辆范围广,政策力度更及时,政策调控更精准的特点,有利于快速有效拉动汽车消费。
国家税务总局日前公布的数据显示,新政实施首月,全国共减免车辆购置税71亿元,车辆109.7万辆排量方面,1.6升及以下乘用车减税34亿元,约占48%,1.6 2.0升排量乘用车减税37亿元,约占52%
值得注意的是,虽然6月份全国汽车购置税仅减免71亿元,但今年5月,国务院常务会议提出,阶段性减免部分乘用车购置税总额为600亿元,这无疑体现了促进汽车消费的决心。
根据该协会秘书长崔东树的分析,目前的刺激政策可以支持乘用车市场销售的复苏6月份增量效应更突出,7—8月份会相对平淡四季度政策退出期的拉动作用最为明显
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