外资企业将加大在华投资成为新能源汽车的主战场

日前，国务院新闻办公室举行国务院政策例行吹风会，介绍了经济稳定一揽子计划的陆续出台的政策措施商务部有关负责人在会上表示，要着力稳定外资，推出促进制造业投资，设立外资R&D中心等一批新的稳定外资政策，加强全流程服务和全方位保障，推动一批重点外资项目落地

今年上半年，中国在推进重大外商投资项目方面也取得了稳步进展总投资420.7亿元的中沙古雷乙烯项目正式落地，这是福建迄今最大的中外合资项目日前，宝马集团在沈阳的第三家整车工厂——华晨宝马日达工厂正式开业，总投资150亿元该项目的建成标志着华晨宝马自2010年以来在沈阳生产基地投资的约830亿元全部落地，沈阳成为宝马集团全球最大的生产基地此外，新一批具有牵引作用的重大外资项目也将适时启动

外资企业将加大在华投资，成为新能源汽车的主战场。

外资企业也在更大规模地投资中国市场值得一提的是，在智能电动车百年转型的关键时期，大众，奔驰，丰田等车企也在积极加大在华投入大众乘用车品牌中国区首席执行官Stefan Mecha在上个月的2022世界新能源汽车大会上表示，公司的软件开发者数量翻了一番，基本上所有开发者都是中国的软件专家Stefan Mecha进一步强调了中国的重要性，称其不仅对德国汽车工业，而且对全球汽车工业都起着至关重要的作用

以奔驰为例2021年，中国连续第七年成为奔驰最大的单一市场2019年，奔驰宣布投资超过100亿欧元实现电动化改造作为全球最大的新能源汽车市场，奔驰也在积极加快在中国的全电动布局2022年，奔驰计划在中国市场推出21款新车，其中包括8款新能源汽车目前，北京奔驰已投产6款新能源汽车，包括EQA，EQB，EQC，EQE等今年3月，奔驰在上海设立了R&D中心，专注于智能互联和自动驾驶，这也标志着奔驰在中国进入了北京和上海双R&D中心的时代

日系豪华车的代表雷克萨斯也提出了其电气化愿景，明确表示将根据全球各个国家和地区的客户需求，加快电气化进程和CO2减排从目前全球汽车格局来看，中国市场仍是具有较高发展潜力的主力市场雷克萨斯中国还将结合中国市场目前的政策法规，消费环境的变化以及客户消费习惯的变化，规划具体的电气化进程

雷克萨斯中国执行副总经理李惠坚信，中国市场是雷克萨斯未来最重要的市场雷克萨斯将坚定地推进中国的电气化进程，但也需要考虑客户的需求以及基础设施和能源政策的改善中国汽车工业协会副秘书长何毅不久前也坦言，碳中和的终极目标决定了汽车产品的未来是电气化和氢能，但实现过程不可能一蹴而就

回归汽车的本源，新能源汽车的发展日趋理性。

中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年前8个月新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍其中，造车新势力品牌销量继续呈现快速增长态势，凭借相比传统车企更智能的产品，更适合年轻人的销售场景等优势，打动了众多尝鲜消费者

可是，在新势力销量蒸蒸日上的背后，即便是打造新势力的头部企业，其单车亏损不减反增据内部人士称，持续的亏损使企业经营难以为继包括奔驰，宝马，奥迪，雷克萨斯等豪华车品牌在内的大部分传统车企都保证了合理的利润雷克萨斯中国常务副总经理李惠坦言，只有持续投资R&D，提升产品性能和品质，才能满足客户不断升级的体验，推动整个汽车行业的不断升级持续投入的终端体现将是更好的产品和服务

回到电动车产品本身，什么样的电动车最实用目前新势力的尝鲜者越来越理性，更多的用户更看重产品的内在价值而非表面文章虽然过去一段时间传统车企的销量受到了一定的市场压力，但经过传统车企加速新车投放和市场决策，大众的ID系列6月交付1.76万辆，7月销售10086辆，连续两个月销量过万，上演了一场绝地反击的好戏传统奢侈品牌也受益于供应链的改善和消费者信心的增强，销量也在快速回升

不仅如此，传统车企通过发挥自身优势，回归造车原点，可以最大限度发挥汽车潜力，大幅提升车辆驾驶体验，或将从根本上改变电动车行业的未来众所周知，宝马车型向来擅长操控面向电气化，宝马在2014年推出了搭载第一代eDrive技术的i8车型到目前为止，eDrive已经发展到第五代基于轻量化，小型化，集成化和可扩展性的R&D理念，第五代宝马eDrive电驱动技术及所有配套传动系统部件均由宝马自主研发，关键部件由下属企业生产，从而将eDrive的高品质和高能效推向了一个新的高度结合先进的底盘技术和智能轻量化设计，实现了宝马经典操控与纯电驱动的完美融合

无独有偶，雷克萨斯首款BEV专属平台打造的纯电动汽车车型RZ，是雷克萨斯推出全新纯电动平台车型时，通过技术革命和品牌年轻化打造的真正独一无二的雷克萨斯。

雷克萨斯RZ

据一位传统车企内部人士透露，未来企业将重点关注和研究用户在智能化，电动化方面的需求变化，为真正宏大的战略转型做好充分准备有实力的传统车企并没有停下脚步，他们的后期努力更有希望从更长远的角度来看，未来中国新能源汽车市场无疑将面临更加激烈的竞争，最终受益的将是更多的国内消费者