Gs5汽车中控面板怎么拆12款传祺gs5中控拆卸图

众所周知，自主品牌很少出现在法兰克福车展，巴黎车展，日内瓦车展等海外大型车展上，但广汽传祺是例外之一它不止一次携新款亮相海外车展，表现出十足的自信2018年10月，广汽传祺再次携全新车型亮相海外车展，瞄准欧洲市场，选择全球历史最悠久的巴黎车展这次带来了全新的传祺GS5你可能觉得传祺GS5这个名字很熟悉这并不是全新的车型，早在2012年就已经上市了2013年，传祺GS5电动版首次登录北美车展，绝对可以算是传祺家族中的老大哥时隔4年，传祺GS5终于迎来了全新一代，内外焕然一新搭载了广汽传祺第三代1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，还配备了云起概念智能系统和多项主动安全配置，相比上一代车型有了质的飞跃那么，这位海外镀金的老将能否凭借诸多升级突破重围，在国内中型SUV市场占据一席之地呢这辆车试驾过后，我心中已经有了答案

外观:高价值的家庭设计

广汽传祺GS5在外观上并没有采用传祺GS7和GS8的方形设计，反而和传祺GS4有些相似新车采用命名为光影雕塑3.0的设计语言，前脸采用多条镀铬条装饰，提升整车精致度车身侧面采用大量折线设计，通过钣金工艺实现运动感同时整个车身看起来简洁干练车身尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1885/1700mm，轴距为2710mm，在同级别车型中具有一定优势

最容易辨认的前脸是凌云之翼前格栅横向镀铬饰条层次感十足，与两侧大灯相连，达到视觉拉伸的效果同时两侧大灯的内部造型也很有特点顶部呈眉毛状，为LED日间行车灯下方三个灯头也采用了LED光源，夜视识别度高

整个车尾非常饱满，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计下排气虽然是装饰件，但对视觉效果有帮助轮胎方面，试驾采用的是主打运动性的马牌CSC5系列，具体规格为235/50 R19

内饰:用料厚道，配置高。

内饰采用传统的T型布局，用料很厚道中控台和车门内侧被大量真皮包裹，仪表盘和空调出风口用金色饰条装饰，提升了一点时尚感

三辐多功能方向盘尺寸略大，但厚度适中同时，两侧多功能按键布局合理，操作方便此外，只有顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘如果能降下来，性价比再提高仪表盘会在切换驾驶模式时进行切换，并提供两种主题模式，这样一共呈现给消费者六种不同的界面，视觉感令人满意

中控配备了10.1英寸的多媒体屏幕，并配备了云起概念的内部智能系统这个系统的UI设计非常简单易用除了常见的高德地图，蓝牙和收音机，该系统还支持互联网和语音交互功能比如试驾的APP store下载了酷我音乐，考拉FM，天气信息等APP，非常实用此外，车辆还支持百度CarLife连接

空调区采用物理触控，按键排列整齐，按压后质感相当不错顶配车型前排采用温区控制，配备自动空调同时，驾驶员还可以在按下物理按钮后，通过触摸屏调节风量和温度另外，只有全系顶配车型才配备车载空气净化器和负离子发生器，这一点对于北方消费者来说还是很重要的

这种顶配的车型配置可以用非常丰富来形容顶部配有全景可开启天窗，面积非常可观，能给后排乘客带来不错的通透感前排座椅采用真皮包裹，主驾支持10向电动调节，这在同级自主品牌中并不多见此外，主驾驶座椅配备了三组座椅记忆功能，提高了便利性此外，第二顶和顶上还有三档座椅加热和通风配置

动力:驾驶舒适性

动力方面，广汽传祺GS5搭载两款代号为4A15M1和4A15J1的1.5T涡轮增压发动机其中4A15J1发动机在广汽传祺的其他车型上有所体现，而新研发的4A15J1发动机有很多亮点，比如气门盖集成凸轮轴，液压气门间隙调节器，液压可变气门摇臂等，满足了低摩擦的要求另外增加了缸内直喷技术，比4A15M1发动机提高了近10%的功率和扭矩输出，满足国六排放标准

毫不夸张的说，广汽传祺GS5的驾驶质感确实不错虽然排量是1.5T，但是推这种中型SUV完全不费力慢慢踩油门踏板就能获得不错的动力发动机能从1700转爆发出最大扭矩，低扭矩也不会缺

不仅油门响应令人满意，变速箱的平顺性也是亮点在日常驾驶过程中，即使是低速也很难察觉到换挡动作，而当车速逐渐升高时，变速箱升档更快，并不存在逻辑问题

传祺GS5提供四种驾驶模式旋钮可以在雪地模式，经济模式和正常模式之间切换，而运动模式需要将档位推到S位置当驾驶模式切换到经济模式时，一切都变得经济为了节省燃油，油门响应和变速箱的性能受到了影响当驾驶模式切换到运动模式时，液晶仪表盘会变红，同时会延迟车速升档这个时候动力可以说是绰绰有余，超车毫不费力另外，我很喜欢踩刹车脚的感觉刹车前三分之一有明显的制动力，刹车踏板力度适中，在市区走走停停不会很累

另外，我们对广汽传祺GS5进行了百公里加速/制动测试经过实测，广汽传祺GS5在D挡模式下0—100km/h加速时间为11.7s，而100—0km/h制动距离仅为38.2米，表现不俗

传祺GS5悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整体调教更加舒适通过颠簸的路面时，悬挂可以过滤大部分震动，而通过减速带时，底盘会显得比较整齐但在高速行驶，并线或急转弯时，车辆侧倾没有得到很好的抑制

另外，虽然悬浮训练趋于舒适，但座椅是打折的前排座椅采用真皮包裹，但内部填充物的柔软度一般，所以腰部两侧的包裹性较强

此外，汽车转向提供三种模式，即舒适，标准和运动调节位置在于中控面板中的驾驶辅助，两者区别还是蛮大的在舒适模式下，方向盘很轻，而为了锻炼而调整的转向力对女性来说可能不太友好，但对喜欢开车的男性来说却刚刚好

空间:前/后乘坐性能不错。

空间是这款传祺GS5的特长身高175cm的体验者进入前排调整好座位后，他头上多了两拳，很好同时前排的储物也很丰富前门板内储物槽较大，把手位置采用后盖设计，可以放一些琐碎物品方向盘左侧有一个小储物槽，可以放置一些隐私物品另外挡把前面有带盖板的储物槽，并且支持手机无线充电功能，实用性很高

保持前排座位不变，体验者来到后排这时候头上还有两拳，腿上还有两拳，很优秀同时，站台非常平坦，不会影响第三位乘客的舒适度储物空间方面，后门面板的槽容积比前门面板小，但上把手也不是贯穿式设计后排中央扶手打开后，前端有一个小储物槽，可以放手机，而后排有两个常规水杯架

后备箱方面，传祺GS5后备箱的平台很平，两侧后轮拱占据了一部分体积，所以影响不大后排座椅按比例放倒后，此时可以纵向延伸，与平台形成一个完整的平面，携带大件物品非常方便此外，平台打开时，盖板下方设有挂钩，使用时将后备箱盖板挂在后备箱屋檐上即可固定，细节设计考虑周到

安全:顶配车型配置丰富。

安全方面，传祺GS5顶配车型的配置非常丰富，车道偏离预警，前后预碰撞，保险杠右侧主动安全，陡坡缓降，车身稳定系统，方向盘左侧全景影像不过全景画质一般，不过配备了倒车辅助线此外，车道偏离预警可以识别车辆何时偏离车道，并通过方向盘的振动向驾驶员发出警告，从而保障行车安全

总结: