这才是家用车该有的样子,锐界L舒适和操控它都有

今年给自己定了个小目标，那就是换辆大七座SUV。虽然距离年底还有半年的时间，但是我也时不时地就去4S店看看车。这段时间在网上了解到的锐界L就挺不错，2.0T四驱至尊版才27.98万元，比31.48万的汉兰达四驱豪华版可实在太多了。这两款车的配置我都仔细对比过，就说驾驶辅助配置吧，锐界L比汉兰达多了倒车车侧预警系统、并线辅助等等配置，有这些辅助驾驶配置开车还会更方便一些。另外我看好多媒体测评锐界L的操控也很好，底盘扎实稳定，再有福特运动基因在，车辆对路面上的碎石以及细小的坑洼破损过滤优秀不说，支撑性也很到位，比汉兰达开着更稳定。这不，今天我带着家人先来体验一下锐界L，让他们感受感受车子舒适性空间到底咋样。

别看锐界L是大七座SUV，它并没有那么臃肿，车身上用了很多横向雕塑感线条，显得车子锐意大气的同时更有力量感，媳妇对这个外观很满意。

进入车内之后，媳妇跟孩子都很喜欢这个27英寸长屏，给她们演示了一下分屏显示之后就对这辆车更满意了，娘俩在那甚至都开始畅想着买了这辆车之后怎么坐在车里追剧了。

她们研究大屏的时候，我坐在二排座椅体验了一下零重力模式，腿托抬起来之后，靠背也会自动往后仰，直观感受就是非常宽敞舒适，一点不亚于MPV的乘坐体验。而且二排还有独立温区控制、座椅通风和加热等功能，估计以后买了这辆车，二排座椅会成为我们家出游最喜欢的地方了。

在二排座椅前面还细心地准备了杯架，面积挺大，大一点的保温杯也能放进去。

第三排我媳妇跟孩子坐在里面还有一拳多的腿部距离，2950mm的轴距是真的让人满意啊！

车内的隔音处理的也不错，听工作人员说车子配备了ANC主动降噪，挡风玻璃上还加了五层隔音夹胶，全车还有多达81个密封胶块，关上车门之后，确实跟开着车窗两个世界。十分的安静不说，这个时候打开多媒体，听着BO音响里面传出来的歌曲，很享受很惬意。

空调出风速度也是相当的快，我们上车的时候先开的空调，也就一分钟的功夫，车内已经凉意十足了，这对于我们这些爱出汗的胖子来说是个福利。

这次没有试驾，就是先让我媳妇看看满意不满意，反正我也不是很着急买车，看媳妇的样子是挺喜欢，估计小目标要提前了，下次带着朋友再来动态感受一下它的操控，你们有去4S店试驾的也来说说这车开着咋样啊？