家电品牌来造车！石头科技创始人获腾讯投资：产品对标奔驰G系列难道是变心了

，据36氪报道，石头科技创始人兼CEO昌敬的造车项目洛轲汽车已获得共1亿美元的多方投资，领投方是腾讯集团，本轮投资超5000万美元，洛轲汽车估值约20亿美元。

电动汽车行业火起来后，不少企业跨行做汽车，腾讯虽说没有自己做汽车，却投资了不少车企，而且是国内造车新势力T1企业蔚来汽车的第二大股东现在腾讯又领投洛轲汽车，难道是变心了

根据消息显示，石头科技和洛轲汽车创始人昌敬非常喜欢越野车，洛轲汽车对标奔驰G系列，并非纯电，而是增程式电动汽车与纯电动汽车相比，增程式电动汽车续航更强，补充燃料快，出行的成本又比燃油车便宜，而且动力很强，确实非常合适做越野车

不过越野车的需求太少了，远不如轿车和SUV虽说电动汽车的门槛低，可也要投入不少研发经费，收回成本遥遥无期腾讯投资洛轲汽车，估计就是考虑到它和蔚来不在同一赛道，而且鸡蛋不能放在一个篮子里，多方投资更有保障

对于昌敬来说，旗下的石头科技已在国内智能家居行业站稳脚跟，产品非常受欢迎，尤其是高端扫地机，销量不输许多经营了数十年的老家电品牌可是这个时候才来做电动汽车，似乎有点晚了，成功率恐怕不会很高

现在入场电动汽车赛道的选手太多，在国内造车新势力中，只有蔚来，理想，小鹏，哪吒可以实现月销过万，赛力斯，威马等名声不小，销量却很一般这些车企已经入场很久了，销量都不算高，加起来也打不过一个比亚迪汽车洛轲汽车入场太晚，又是面向发烧友的越野车，难度实在太高了

当然，对于消费者来说，能够有更多企业跨行做车是一件好事，消费者的可选项更多了，车企之间的竞争还可能促进产品价格下降至于造车失败的亏损，说句实在话，这么多企业一起跨行造车，其中大多数都会倒下，损失由投资者和股民承担，和我们倒是没多大关系

原文标题:家电品牌也来造车！石头创始人获腾讯投资:产品对标奔驰G系列

这也是大多数小米生态链企业的成长路径，比如HMI"华米科技，在为小米生产小米手环的同时，也推出了自有品牌AmazFit，布局高端手环和手表市场。