一箱油长跑1711km智能媲美电车影酷如何“封王”？谁的节油能力强

最近油价开始降低，但在一段时间内，92 #和95 #汽油仍将停留在9元时代已成定局，高昂的用车成本让不少消费者叫苦不迭对于打算买车的准车主来说，不担心电池损坏又能省油的混动自然成了香饽饽但面对市面上多款混动车型，谁的节油能力最强恐怕还需要测试

6月22日至26日，广汽传祺英酷系列全新SUV车型英酷携旗下巨浪混动GMC2.0完成了一场激动人心的一箱限油测试，测试横跨山西，河北，辽宁三省，途经大同，张家口，承德，朝阳，锦州，盘锦，鞍山，沈阳等八个城市，历时五天在克服了复杂路况，昼夜温差大，超高强度驾驶等一系列极限挑战后，，英酷最终以一箱油1711km，百公里油耗仅3.2L的优异实测成绩向消费者展示了其强劲的节油实力

一套新标准:智能技术体验

除了省油，英库的巨浪混动GMC2.0还为消费者打造了全速，全场景，高价值的智能科技体验，即高品质，低油耗，强劲动力，更安静，超级平顺，这也可以成为评价混动系统的新标准在一箱油的极限测试中，以影酷为载体，很多媒体已经体验过这种体验，并给予了高度评价酷派能做到如此优秀的体验，不得不让人对其巨波混动GMC2.0系统感到好奇

拥有强大核心的发动机:广汽2.0ATK发动机

可以实现极低的油耗作为影酷搭载的这套巨浪混动GMC2.0动力系统的核心，广汽2.0ATK发动机功不可没采用阿特金森循环，拥有15.6的超高机械压缩比和快速准确的电动进气VVT，可大幅节省功耗

同时，广汽传祺在这款发动机上投入了更多黑科技，包括广汽GCCS高效燃烧控制系统，350bar高压直喷系统，低摩擦设计，废气再循环系统，智能热管理等而这一系列的努力，最终使其热效率高达42.1%，不仅使英库拥有了巨大的动力，还实现了袖珍功耗和极高的耐用性不得不说，这也是自主发动机领域的一个里程碑

一套智能管理机制:巨浪混合GMC2.0机电耦合系统

日常用车中总能遇到各种路况如何在合适的路况下保持低油耗，英库的巨浪混动GMC2.0机电耦合系统最有发言权作为领先一代的混合动力架构，巨浪混合动力GMC2.0具有四种工作模式:EV纯电动模式，串联模式，并联模式和能量回收，以应对不同的路况而且巨浪混合动力GMC2.0是首款一体化双电机平行轴混联式DHT，可以实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，优化系统效率和能量管理

为了让各种模式更好地协同工作，巨浪混合动力GMC2.0采用了全速域，全场的智能能量管理策略通过车辆导航和高精地图的实时路况，交通流量等信息，巨浪混动GMC2.0可以提前干预和优化现有动力系统的工作状态，打造高效节油体验巨浪混动GMC2.0在WLTC工况下热效率利用率≥95.5%，保证发动机在不同工况下工作在最佳区域，同时将发动机和电机的动力高效耦合传递给车轮，使车辆始终保持高效运行有这样的系统加持，影凉不省油可以说是难上加难

时刻保持凉爽的辅助工具:高效制冷剂直冷电池

混合动力系统中的电池系统，如果能从容面对不同的冷热环境，在一些高强度负载下正常工作，也是非常重要的为了准确快速地控制电池系统的温度变化，巨浪混动GMC2.0采用高效制冷剂直冷技术，将空调制冷剂直接引入电池实现直冷，不仅具有更高的冷却效率，还解决了高温条件下风冷无法满足热管理的问题，只能减少动力温控的痛点，让车辆无论处于什么样的环境都能全力以赴

而且英库的巨浪混动GMC2.0的电池系统也有大功率大功率技术，比如10秒峰值放电功率70kW，大功率电池发动机在拥堵路段的启动次数和工作时间会缩短，能量回馈时，可以回收更多的能量，从而进一步降低油耗。

非同寻常的体验:堪比电车的智能科技。

日前，作为首款实现全新ADiGO智能驾驶互联生态系统的车辆，未来科技先锋SUV英酷通过一场智能科技品鉴会，再次向外界展示了其非凡的智能驾驶超能力。

通过搭载AGC自研ADiGO PILOT的超级停车，盈库集1000m超长距离记忆停车，远程停车，集成停车，一键停车等功能于一体，可实现跨层停车，窄车位，极限车位，室内外停车场独立停车，彻底克服停车难题，让车主不再为停车犯愁。

同时，英库还实现了L2智能驾驶辅助能力拥有前方碰撞预警功能等八大安全驾驶辅助功能和自适应巡航等六大智能驾驶辅助功能，全面提升车辆安全性在机舱里，ADiGO SPACE也带来了很多新的体验如智能语音交互，头枕扬声器，手势操控等，为消费者带来更智能的智能体验

在ADiGO SPACE和ADiGO PILOT的加持下，盈库可以说是以堪比有轨电车的智能驾驶体验，为用户带来了智能管家式的领航科技体验，充分满足了消费者对未来智能汽车的需求。

可以预见的是，凭借超低油耗和超高智能这两大杀手锏，英酷作为未来科技的先锋SUV，将为更多年轻消费者打造更加实惠便捷的出行体验，同步终结大家的选车难我们拭目以待

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