极速福克斯AlphaS525S延续了现款车型的设计风格

来源:汽车时代 作者:苏婉蓉 时间:2022-09-21 16:59  阅读量:11195   
2022-09-21 16:59

新款极限福克斯Alpha S入门级车型降价。

目前,许多准车主将购买新能源汽车提上日程我先问你一个问题在购买新能源汽车时,你更喜欢智能驾驶的舒适性,更大的空间,还是燃油车的续航能力不管你选哪个,我都会说你太年轻了

但是,有这样一个品牌,从诞生之日起,就一直坚持着生而出界的品牌理念它不拘泥于现有车型的分类,而是综合了上述所有优势,打造了一款居家出行必备的纯电动汽车就是我们今天的主角——极限狐狸阿尔法s

日前,全新极速福克斯Alpha S机型正式上市,包括525S和525S+两款机型补贴后价格分别为22.38万元和25.38万元其中入门级车型价格比老款车型低2.35万元同时还可以选择可开启全景天窗,方向盘加热,抬头显示,前排座椅通风,第二座椅加热,Infinity 12扬声器音响等配置

新车功能

极速福克斯Alpha S 525S延续了现款车型的设计风格

侧面造型比较运动

极速福克斯Alpha S 525S延续了现款车型的设计风格,直观上看不出这是一款低档车新车前部为全封闭式,没有传统的前格栅,下部采用大尺寸全封闭式黑色装饰板装饰,并带有菱形元素车身侧面,腰线整体呈上升趋势,营造出更加运动的造型此外,入门车型依然配备了后排隐私玻璃,符合其20万级别的定位

轴距2915毫米

阿尔法定位为纯电动中型车,长宽高分别为4930/1940/1599mm,轴距为2915mm比同级别比亚迪韩EV更宽更高车尾,整体造型与车头相呼应,贯穿式光带和折角设计的尾灯增强了辨识度此外,尾灯上方还有一个小鸭尾设计加上相框和尾灯周围的黑色装饰,整体造型更加运动

车内整体氛围更加年轻化。

采用胸块设计。

多媒体控制面板有助于提高操作的便利性。

入门级机型没有配备双屏配合柔和的中控台和金属面板,车内高档感增强,车内整体氛围更加年轻化从实拍来看,极速福克斯Alpha S 525S也采用了胸块的设计,所以中控台T型区域下方有更多的储物空间同时,这款车还配备了多媒体控制面板,通过旋钮和物理按键有助于提高中控面板的操作便利性

实拍车型配备全景天窗。

前排采用双层隔音玻璃。

中控屏可以控制大灯,尾门,WiFi热点等。

此外,新车还将提供舒适套装和欢乐套装,可选价格分别为8900元和10900元舒适包包括纳帕真皮方向盘和拼接超细纤维座椅,方向盘加热,后排空调面板,前排座椅通风,后排座椅加热,行车记录仪等配置,悦装包括8英寸HUD,Infinity 12扬声器音响,全景天窗,迎宾踏板饰板,驾驶员疲劳预警,驾驶员分心预警,行车记录仪等

综合工况续航里程525km。

动力方面,阿尔法S 525S搭载183.3Wh/kg高能量密度电池组,电机最大功率从160 kW升级至175 kW,综合工况续航里程525 km。

市场环境,竞争模式

比亚迪电动车

全新阿尔法S 525S的推出,进一步降低了用户的购车门槛,同时比老款入门级车型拥有更多的选择从市场表现来看,最近几年来,Alpha S已经成为极狐的主要销售车型之一,伴随着入门级车型的到来,将进一步拉动销量增长从其中大型纯电动汽车市场来看,其主要对手是比亚迪韩EV这款车和阿尔法S不一样,阿尔法S用的是三元锂电池韩EV都是磷酸铁锂电池,但是电池容量和续航能力都差不多预算20万以上,你会怎么选择

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