我还记得我第一次看到五菱洪光MINIEV敞篷版是在去年的上海车展上

我还记得我第一次看到五菱洪光MINI EV敞篷版是在去年的上海车展上身边很多消费者都停了下来，关注度还挺高的如今一年多过去了，大家终于等到了洪光MINI EV的敞篷版，不久前已经正式开启预售

据五菱汽车官方最新消息，洪光MINI EV敞篷版72小时预约量已突破10万人此次，五菱洪光将仅向首批成功用户提供200辆，车辆将在购买后90天内交付概率还是挺小的，但是背后的热度很大

在谈论洪光MINI EV的敞篷版之前，我们必须先谈谈洪光MINI EV其实大家也看到了，这款微型纯电动自上市以来一直保持着极高的人气，销量一路攀升如今，洪光MINI EV已连续22个月蝉联中国新能源汽车月度销量冠军，并7次登顶全球新能源单车销量冠军今年7月，五菱洪光MINI的销量达到37，128辆

可以说，洪光MINI EV的销售业绩在整个新能源汽车市场中，是任何一款车都无法比拟的，所以在如此热销的背后，大家自然会更加关注敞篷版。

当然，最重要的原因是，它将是车市上最便宜的敞篷车，所以我们不必试图分析为什么洪光MINI EV的敞篷版在预售开始后就被洗劫一空答案显而易见

Macro MINI EV的起步价是3.28万，几乎是你在汽车市场上能买到的最便宜的车了，而且可以合法上路行驶虽然敞篷版的造价会更高，但也不会贵到离谱

一直以来，网上都有人分析洪光MINI EV的敞篷版价格会在8—10万区间如果真的是这个价格卖的，那么消费者为什么抢着下单也就可以理解了这是一辆真正的敞篷车为什么有这个条件的消费者不能去抢一些200台的名额当你开车上路的时候，你会是最美的男孩，你一定会回头

再说说吧洪光MINI EV为什么能成功走出圈子最重要的是五菱了解市场需求对于刚步入社会或者手头拮据的年轻人来说，一辆3万出头的车一定是最佳选择可以满足你的日常交通需求，解决很多出行烦恼五菱汽车选择从这个空白市场切入，这叫深谋远虑

年轻人追求个性，爱玩，爱新鲜事物更重要的是，每个年轻人心里可能都有一个敞篷车的梦想，但不是每个人都能一次花个四五十万几百万五菱在洪光MINI EV的基础上推出敞篷版，看似在做噱头，想要市场知名度，但真的量产了，让很多年轻人触手可及，实现了敞篷的梦想，大家都要奋起直追

最后，我们来谈谈洪光MINI EV敞篷版的最大亮点自然是敞篷设计它采用半自动开关顶篷结构，既可以作为敞篷车打开，也可以作为有盖的普通MINI EV打开

可以预见的是，洪光MINI EV敞篷版的推出将赋予五菱汽车在新能源汽车市场更多的话语权在后续产能不受限制的情况下，洪光MINI EV的销量就不用上去了