哈尔滨正式放开皮卡车进城限制哈尔滨正式放开皮卡车进城限制

12月初，哈尔滨正式放开皮卡车进城限制根据哈尔滨市政府发布的《哈尔滨市大幅调整市区货车交通的规定》，皮卡车全天不受禁行道路和禁行时间的限制，2020年1月，吉林省出台《关于加快发展流通促进商业消费的若干措施》，提出皮卡车在全省范围内放开进城今年6月，长春取消了纯电动封闭货车，轻型货车和多用途货车在市区通行的限制，2016年以来，辽宁省是全国最早解禁皮卡的省份之一，走在了全国前列所以，目前东北三省的解禁已经呈现出很大的趋势，购买尚易宜家的皮卡成为了很多人的不二选择那么，在东北三省买什么皮卡是最好的选择呢什么样的皮卡能适应东北三省极寒的气候

汽油皮卡

众所周知，中国皮卡市场的偏好一直是南柴北汽在温暖的南方，柴油皮卡更受欢迎，而在寒冷的北方，因为汽油皮卡容易启动，所以首选，所以在东北三省选择一款性能优异的汽油皮卡也是不错的选择如长城枪皮卡全球版搭载长城自主技术的2.0T GW4C20B汽油发动机，最大功率140kW，最大扭矩360N·m，缸内直喷技术，优化排气歧管，可变油泵，智能热管理等多项先进技术，确保车辆在极寒气候下也能轻松驾驭

最重要的是，该车配备了博格华纳TOD智能四驱系统与常见的兼职四驱系统相比，驾驶员只需要选择相应的模式，电脑就可以根据路面反馈分配前后轴的扭矩输出，非常智能对于东三省冬季的雪道，TOD智能四驱是一个非常好的选择此外，长城枪皮卡全球版还配备了后轮轴电子差速系统，以确保在一些极端条件下的脱困能力

柴油皮卡

除了汽油皮卡，现在的柴油皮卡也和过去不一样了曾几何时，我想到了柴油皮卡在东北三省的窘境恐怕只有开过拖拉机的人才知道，无论是加热油锅还是加热油箱，在那个年代开柴油车都是家常便饭现在的柴油机技术，在严冬也能轻松启动

想在寒冷的东北省份开柴油皮卡，首先要加满适应相应温度的负柴油其次，机油和防冻液要低温除此之外，你必须依靠车辆的强大性能来适应极寒天气比如江西五十铃D—MAX原装1.9T RZ4E柴油发动机，配备了电热塞，可以在车辆启动前提前加热气缸体，即使在寒冷的天气也可以一键启动同时，RZ4E发动机采用博世高压共轨系统，喷射压力达到2000bar，即使在寒冷的天气也能保证燃油的雾化质量，使燃烧更加完全同时，EGR冷却系统配有旁通阀，也可以阻止回流到进气歧管的废气通过冷却器，从而缩短发动机暖机时间，迅速提高水温和空调温度

而且江西五十铃D—MAX配备了更大容量的电池，存储容量90Ah，冷启动电流高达710A盛远目前皮卡行业主流的600A电池具有更好的冷启动性能而且6AT自动挡配备了手动换挡模式，刚启动车辆就可以切换到手动模式来提速，帮助空调升温，在雪地等低牵引力起步时，也可以直接在手动模式的2档起步，减少打滑同时，该车还拥有冷暖杯架，座椅加热，双温区自动空调等配置，在寒冷天气下也能保证驾驶室内的温暖舒适

敞蓬小型载货卡车

除了以上两款可以适应极寒气候的皮卡，轮胎和四驱系统的选择才是东北三省寒冬最重要的对于有经济条件的用户，我建议给自己的皮卡买冬季雪地轮胎，不要安装防滑链，因为防滑链会对轮胎造成损伤雪地胎纹路比较细，会增加车辆在冰雪路面行驶时的牵引力同时加入低温柔顺剂配方，温度越低越柔软，握感更好

除了雪地轮胎，四驱皮卡是极寒地区的必备配置正如笔者前面所说，如果你经常需要在冰雪路面行驶，TOD的智能四驱更适合你你只需要把它给你的电脑，你就可以轻松上路了当然，很多经济型皮卡还没有大规模配备TOD智能四驱，兼职四驱也可以是不错的选择对于雪道，需要提前切换高速四驱模式，提高抓地力目前兼职四驱支持旅途中切换高速四驱，非常方便

而且现在的ESP，TCS等系统也很先进冰雪路面上，ESP会及时检测到车轮打滑状态，给予快速点刹车，通过制动精确调节扭矩，配合兼职的4wd系统，完美保证冰雪路面上的行驶稳定性