39.55万起售,上汽奥迪Q5e-tron上市,是换壳ID.6X吗?

日前，我们从上汽奥迪官方获悉，旗下全新纯电动SUV—Q5 e-tron正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为39.55-51万元，从命名来看，Q5 e-tron应该算是国产奥迪Q5L的纯电动版，但其实两车没有任何关系，如果从血缘来看，Q5 e-tron与上汽大众ID.6 X的关系更亲近。

奥迪Q5 e-tron定位纯电动中型SUV，它基于大众MEB平台打造，外观是奥迪e-tron家族化设计语言，前脸采用了大尺寸封闭式格栅设计，格栅内部加入了奥迪燃油车中网的纹理，大灯与格栅的衔接很紧密，矩阵式LED灯组也极具科技感，前包围下方立体感十足，两侧三角状的导流口造型也有不俗的运动感。

奥迪Q5 e-tron的侧面造型很矫健，它采用了多腰线设计，层次感以及光影效果都很出色，部分车型还采用了双色车身涂装。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4876/1860/1675mm，轴距2965mm，车身尺寸与上汽大众ID.6 X非常接近。Q5 e-tron的车尾造型比较简洁，虽说采用了扁平化设计，但层次感还是很出色的，贯穿式尾灯也很有设计感，并有效提升了车尾的视觉宽度。

内饰方面，奥迪Q5 e-tron采用了奥迪全新的数字座舱概念，整个内饰氛围被浓浓的科技感包围。中控台采用非对称式设计，层次分明，它配备了AR HUD、增强型数字仪表、新一代MMI系统以及全触控式方向盘，此外，车机系统还能够与穿戴设备进行链接，实现远程启动、查看电量和续航里程、预约充电等功能。座椅布局方面，奥迪Q5 e-tron将会提供6座和7座供消费者选择。

动力方面，奥迪Q5 e-tron将会提供单电机后驱版和双电机四驱版，其中后驱版最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，百公里加速9.3秒，四驱版最大功率225千瓦，最大扭矩460牛·米，百公里加速6.7秒，车辆配备了83.4kWh三元锂电池组，其中后驱版纯电续航里程为560km，四驱版纯电续航里程为520km。底盘方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

上述就是奥迪Q5 e-tron的基本信息，从车型定位、车身尺寸、动力系统方面的表现来看，这款车与大众ID.6 X确实有着较高的相似度，不过这种情况在两个品牌的燃油车当中也非常常见，所以我们也没必要过多计较，毕竟一个是奥迪，一个是大众。