极氪,因“创造”而进化不止
“我们不聊虚的,只谈干货。”吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧在极氪进化日2023发布会前直言。
而从长达一个小时的发布会来看,这次发布会上的五大核心技术进化成果,确确实实干货满满——从极氪001高性能版——001 FR亮相,到四电机分布式电驱、卫星通信技术,再到极充V3充电桩,每当安聪慧介绍完一项进化成果时,现场便响起了热烈的掌声和尖叫声。
发布会结束前,安聪慧还发布了用户惊喜彩蛋:极氪001正式开启ZEEKR OS 5.0版本的推送,全新HMI3.0焕新升级交互体验,落地哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等多项功能。极氪高速NZP也正式上线,为用户带来拥有最强变道能力和最高出行效率的智能驾驶出行体验。
零百加速2.07秒 加速最快量产纯电车型极氪001 FR
作为纯电猎装轿跑的开创者,极氪001凭借猎装的颜值、SUV的通过性、旅行车的空间和超跑的操控,在竞争最激烈的30万以上纯电市场,成为当之无愧的“猎装卷王”。以001强大的机械素质和猎装即全能的产品优势为基础,极氪001极致进化,豪华猎装超跑001 FR首次公开亮相。
极氪001 FR开启全栈800V高压系统,电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高,匹配100kWh麒麟电池,从10%充电至80%仅需15分钟。同时,极氪打造的四电机分布式电驱量产首发,让001 FR的性能全面爆发,四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机,使其最大马力达1265 Ps,实测零百加速2.36秒;在不计起步时间、减去第一英尺加速时长的测试方法下,这一数字来到2.07秒。
要知道,此前公认的“最强纯电车型”特斯拉Model S plaid在国内三个权威第三方测试当中,零百加速成绩分别为2.52秒、2.68秒以及2.7秒。这也意味着,极氪 001 FR将成为目前中国市场加速能力最强的量产纯电车型。
此外,极氪 001 FR 的最高极速可达 280 公里每小时,这同样是目前中国市场在售纯电车型中的冠军。
极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车,超10000N·m的轮端峰值扭矩,让极氪001 FR无惧沙地,轻松征服沥青赛道。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面,还可以精准控制方向,只需选择想要的旋转角度,001 FR就能自动完成,掉头时圆心的偏移低于20cm。
极致的性能需要最精准的操控,极氪智能驱动全面进化。在智能驱动系统的基础上,极氪发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统,它可以在车辆行驶的全程,实时监测四个电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出,让001 FR彻底颠覆过往对电动汽车安全和操控的认知,为用户提供更纯粹的驾驶乐趣。
以ZVC扭矩矢量控制为基础,配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配,001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G,达到了顶级超跑的操控水准。赛道见真章,极氪001 FR在浙江国际赛车场的摸底测试中,以1分37秒53的最快圈速,超越当前圈速榜上最快的量产电动车,刷新纯电性能新纪录。
不止如此,极氪001 FR原厂标定了赛车级高性能装备,包括Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳,KW绞牙避震等配件,全副武装高性能碳纤维空气动力学套件以及全新的智能驱动模式等,将001 FR的性能拉满。001 FR还全球首次量产搭载8295智能座舱计算平台,为用户提供超越期待的智能体验。
目前极氪001 FR已经开启预订,每月至高交付99台,预计10月下旬开启首批交付,所有预订用户在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训,提升驾驶技巧,以便拥车后尽情享受驾驶乐趣。
据悉,当极氪001 FR预售开启后,仅用15秒,99辆车已被订。
卫星通信技术全球首次量产上车 让安全从此不再失联
将安全根植于品牌基因,极氪以交付超14万台电池零自燃,无数真实的用户口碑,印证着极氪从三电安全、主动安全、被动安全、健康安全等多维度的安全系统工程。
在发布会上,极氪还展示了卫星通信技术量产上车的一些进展,从与身处神农架无人区的测试团队现场通话,目前来看通话的音质、清晰度表现尚算不错。
据悉,年底前搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务,在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下,实现收发消息,卫星通话,让过去没有网络信号覆盖的出行区域,从此对极氪用户解锁。万一遭遇紧急情况,还可以精准卫星定位,方便救援,让安全从此不再失联。
另外,据专访内容透露,极氪的车载卫星通讯技术未来会以包月或包年的付费套餐形式收费,但具体细节尚未敲定。
单枪输出功率最高的充电桩全球首发 极致进化充电体验
基于浩瀚架构的前瞻视野,极氪从2021年品牌成立开始,就坚持自研、自建、自营超快充网络,无论规模、性能还是核心技术,极氪800V平台超快充布局都全面领先行业。截至8月31日,极充站点数量已经到达348座,数量位列全行业第一,覆盖90个城市,极充车位超过2000个。
发布会当晚,极氪全球首发极充V3充电桩,这是目前单枪输出功率最高的充电桩:单枪最高功率800kW,最大输出电压1000V,最大输出电流800A,核心性能刷新行业纪录。2023年底,极充V3将正式量产,明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。极充的布局也正在加速,预计2023年内累计落成超450座极充站,2024年计划保持“一天一站”的速度,实现800V体系下全球首个超快充千站布局。
作为行业先行者,极氪不只是一味提升充电效率,还提前布局以降低用电负荷压力,推动清洁能源的可持续发展。不久前极氪建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站,它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”,不仅拥有配套的储能系统,还接入了风能、光伏等绿色能源,让电能与绿能灵活交互,满足车辆大功率充电的同时,有效降低电网负荷和碳排放。
ZEEKR 0S 5.0正式开启推送 极氪智能化成为行业第一梯队
自极氪001交付以来,极氪从未停止过功能优化和体验升级,全力进化,只为让用户拥有最新、最安全、最有效率的智慧出行体验,9月1日开始,ZEEKR OS 5.0正式开启推送,极氪智能化水平成为行业第一梯队。
目前极氪001用户已经可以开启OS 5.0的OTA升级,来自用户最高频的前10条建议,全部在本次升级中实现。例如哨兵模式,能做到行业最强的多场景和高容错视频存储;全新的HMI3.0,让90%以上的常用功能一屏完成,全面提升车机使用友好度;还有更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节,以及RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等用户期待的功能,赋予用户全面进化的智能体验。此外,极氪X的OS 5.0推送预计将在9月内开启。
智能驾驶方面,自7月1日极氪开启NZP高速自主领航辅助的用户公测以来,近两个月的时间,上千名真实用户,总计行驶里程超过158万公里,测试总时长超过4.7万小时。根据调研,有超过95%的公测用户在体验后,表示会在未来使用高速NZP。9月1日,极氪高速NZP正式上线,首批开通上海和杭州两个城市,年底前开通城市将达到17个,此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测,智能驾驶进化不断加速。
同时,在2023年12月31日之前,已购买或下定极氪001和009的用户,都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效,用户可以根据所在城市的NZP开通计划,自由决定免费权益的激活时间。
追求极致,进化不止。以进化日为始,极氪正式宣布开启进化季,从极氪式安全、智能驾驶、充电补能以及001 FR等类别面向用户持续进化,为用户带来更多惊喜。
同时,我们也期待更多以极氪为代表的中国品牌能够涌现出来,引领中国品牌成为智电时代的领导者。
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