长安欧尚X5PLUS和哈弗H6国潮版，谁更适合年轻人？

现在的10万级SUV市场用乱花渐欲迷人眼形容也不为过。车企内卷对于消费者自然是件好事，但这也容易催生出另一个难题:既然都不错，那谁又更好、更适合自己呢？这一期我们选择了10万级SUV中的热门选手，长安欧尚X5PLUS 23款1.5T卓越型和哈弗H6 国潮版 23款 1.5T自动冠军版，两款经销商报价均为9.39万元，给大家来一场公开公平的对比。

虽然他们都在性价比、实用性和科技配置方面有着超出用户期待的表现，但是前者是在第二代哈弗H6车型基础上推出的衍生版本，属于那种老少皆宜、适用人群广的产品，而长安欧尚X5PLUS从诞生之初就是为进取新青年而来，设计元素运用得更加大胆、所搭载的科技配置更具有差异性和可玩性，空间灵活、1.5T动力参数出众，年轻化、运动范儿十足，对年轻群体的洞悉更为深刻，自然也会更适合年轻人。

科技都在线

但长安欧尚X5 PLUS胜在差异化和可玩性

相比于电动化的技术标签，智能化更先一步成为了成为中国汽车崛起的“破圈”关键，哈弗H6国潮版和长安欧尚X5PLUS作为10万级SUV中的热门选手，两款车的智能化程度都比较理想，主流功能也比较齐全，但依然存在差异。

通过对配置表的观察可以直观的发现，其实两款车在科技配置上处在一个你无我有、我有你无的一个相对抗衡的状态，像哈弗H6国潮版23款1.5T自动冠军版在驾驶辅助功能要更丰富，并多了前排手机无线充电、方向盘换挡、前后排头部气囊、车顶行李架几个配置。

但同样，长安欧尚X5PLUS 23款1.5T卓越型所配备的电动后备箱、透明底盘、超声波雷达、内置行车记录仪等使用频率较高的配置哈弗H6国潮版也同样有缺失。另外，长安欧尚X5PLUS所搭载的配置有很多都是行业首发或是领先级的黑科技。

比如说现在的很多年轻人都喜欢自驾游，而在行车途中只是乘坐听歌未免有些无聊，而长安欧尚X5 PLUS配备OnStyle系统里面有诸多的休闲娱乐功能，其中的无麦车载KTV2.0功能可以实现无麦K歌，让每一位麦霸都享受嗨唱的乐趣，也让枯燥的行车旅程变得更加丰富有趣。

长安欧尚X5PLUS

现在的国产SUV产品，其实配置都不差，但是智能汽车不能仅仅靠堆料来完成，因为堆料可能会带来一时的噱头，但不能成为真正的核心竞争力，而是需要一些符合消费者日常使用需求的东西，像长安欧尚X5PLUS的车外语音交互系统，并非是单纯为了创造一个人无我有的场景或者产品，而是切切实实地解决用户在车外近距离用车场景的痛点。正是这些新兴配置的差异优势和更高的可玩性，成为长安欧尚X5 PLUS竞争年轻化汽车消费市场的有力武器。

轴距更长

长安欧尚X5 PLUS空间品质、舒适性更佳

中国消费者偏爱SUV的理由，对空间的执念占了很大的比例，如果说父辈那一代人对空间的执念来自于顾家，那现在年轻人对于空间的重视，更多的是源于对出游、悠闲娱乐的便捷性考虑，因为不管是短途旅行或是长途出游，年轻人往往需要搭载很多东西，比如运动器材、露营设备、乐器等等。

作为选购10万级SUV的消费群体来说，不同于高收入家庭能有多辆汽车来适应他们的不同使用需求，反而要在有限的成本里对产品提出更全面的需求。虽然是一款紧凑型SUV，而长安欧尚X5PLUS的车身尺寸达到了4540mm、1860mm、1610mm,车身长度比哈弗H6国潮版短了105mm，但是长安欧尚X5PLUS的轴距却更出色，超过了2米7，长度短而轴距更长，通常也意味着这款车的车内乘用空间越大，后排乘坐的舒适感更好。

或许是明白年轻消费者对于空间品质的追求，长安欧尚X5PLUS在NVH处理、乘坐的舒适性和享受性配置上也花了不少心思，就拿车内静谧性来说吧，长安欧尚X5PLUS在车身、风噪、声学等9大板块，共设计了115处NVH性能方案，将高品质的隔音材料做到了75%的覆盖面积，这也使得其车辆在怠速工况时噪音只有37.5分贝，比家里的冰箱嗡嗡声还要低，而像品牌赛车风格的一体式运动座椅、中高配版本配备的6个索尼品牌音响，也都是其舒适度的保证。

同为1.5T+7速湿式双离合

蓝鲸动力参数更强、油耗更低、加速更快

动力方面，长安欧尚X5PLUS和哈弗H6国潮版都提供了1.5T+7速湿式双离合的动力选择，但是同为1.5T，长安欧尚X5PLUS的最大功率为138kW，峰值扭矩可以达到300N·m,比哈弗H6国潮版高出了28kW、82N·m。而且长安欧尚X5PLUS的最大扭矩转速是1800-4400转，比哈弗H6国潮版最大扭矩转速区间更小，起步时涡轮介入更快。

而动力与油耗往往是对立的两个面，要动力就要舍弃油耗，要经济就要舍弃动力，当下很多车企也都选择了降低动力来满足排放的行进路径，但是长安欧尚X5PLUS虽然动力参数更强、加速更快，但还是做到了百公里油耗比哈弗H6国潮版低1.43L，仅为6.25L。这也意味着，日常用车在保证动力的同时，更具经济性。

而都值得肯定的是，在这个级别中搭配独立悬架的车型并不多，但这两款车型都搭载的是独立悬架，车辆操控性能进一步提升。相比于扭力梁悬架，多连杆独立悬架不但提高车辆在加速、过弯等的操控性，也同步提升了乘坐舒适性。但能够实现参数更强、油耗更低、加速更快则意味着长安欧尚X5PLUS的动力技术要更加先进，长安蓝鲸新一代的NE 1.5T发动机以及蓝鲸7DCT的动力组合，是一套相当成熟的体系，先前搭载在CS系列产品、UNI系统产品上时，早已在市场上收获良好的口碑。

并且尤为值得一提的是，长安欧尚X5 PLUS还通过赛道模式还可以带来沉浸式的驾控，不仅三块屏幕会切换到赛道主题，同时也会开启模拟声浪，真的像是在驾驶一辆赛车一样，更容易激发驾驶员的驾驶欲望，更符合年轻人所追求的驾驶乐趣，可玩性也更高。

中国汽车工业发展了几十年，涌现出了一批批以长安欧尚X5PLUS，哈弗H6为代表的优秀的车型，搭载了诸多的智能配置，还能够拿出真正具有核心技术和竞争力的动力系统，逐渐走向主流价值区间。

蜀锦畅言: