16.58万起!哈弗猛龙硬刚宋PLUSDM-i
国内的汽车市场热度并没有随着成都车展的结束有所减退,新车的入市速度也是非常之快,这不,哈弗H9的热度还未完全消退,哈弗猛龙又过江。新车共推出3款车型,售价区间为16.58万-18.38万元。搭载1.5T Hi4插电式混合动力系统,配备后桥差速器锁,设计风格比较硬派,定位紧凑型SUV。
说到紧凑型插混SUV总是绕不开目前的销冠比亚迪宋PLUS DM-i的,下面我们就看看它们都有哪些独特的优势吧。
外观方面,哈弗猛龙比较方正、正中为全新样式的“HAVAL”英文标识贴合在多段结构的横幅式中网格栅上,两侧还有外露铆钉装饰。一体式前大灯下方LED远/近光灯搭配规格尺寸比较宽厚的前包围护板,给人一种很有力量的感觉。比亚迪宋PLUS DM-i则是给人一种流线性设计,车头向前收紧,侧面曲线构成也比较平滑。
车身尺寸方面,哈弗猛龙的长宽高为4800mm/1916mm/1822mm,轴距为2738mm。比亚迪宋PLUS DM-i的长宽高为4775mm/1890mm/1670mm,轴距为2765mm。单从数据来看,哈弗猛龙比比亚迪宋PLUS DM-i更大,但是轴距更小。
哈弗猛龙车尾两侧配有方形尾灯,还带有外挂式备胎,后尾门采用侧向开合设计配备前后规格245/60 R18的轮胎。
比亚迪宋PLUS DM-i车尾部分,尾灯光源比较简洁时尚,后保险杠部分细节部分较为精致与车头的风格相对应。
内饰方面,哈弗猛龙提供12.3英寸的全液晶仪表以及悬浮式14.6英寸中控屏,空调出风口以及中控台线条则是采用圆角矩形元素进行装饰。操控台和扶手台的部分区域填充了碳纤维,整体视觉效果上风格还是比较硬派。
比亚迪宋PLUS DM-i采用了海洋网络风格浓厚的拨杆式换挡,一体式双拼色座椅配合三辐式多功能方向盘、可旋转悬浮式中控屏。
哈弗猛龙采用承载式车身,搭载由1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统,其中发动机的最大功率为123千瓦,峰值扭矩为243牛·米;动力系统有高低功率两种动力版本,并对应匹配不同容量的磷酸铁锂电池,低功率版本的系统综合功率为278千瓦,高功率版本的系统综合功率为282千瓦,两种动力版本的系统综合扭矩均为750牛·米。配有后桥电控式差速锁,独立物理按键控制,支持七种驾驶模式,接近角 24°、离去角 30°、纵向通过角 19°,空载最小离地间隙 200mm、涉水深度 560mm。
宋PLUS DM-i搭载的是一台1.5L四缸自然吸气发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率81千瓦,最大马力110匹,峰值扭矩135牛·米,电动机总功率145千瓦,总马力197匹,总扭矩325牛·米。配备E-CVT无级变速箱,最高车速为170千米/小时,采用磷酸铁锂电池,电池特色技术为刀片电池,电池容量为18.3kWh,采用前置前驱驱动方式。悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
以指导价16.58万元的猛龙和指导价16.98万元的宋PLUS DM-i为例,从动力数据来看,哈弗猛龙混动马力比宋PLUS DM-i大102,电机总功率高75Ps。从驾驶来看,似乎猛龙越野能力更强,这也是长城的优势技术,而宋PLUS DM-i则续航能力更高,燃油经济性比较出色。如果是你,在这两个价格交叉如此严重的两款车型,你怎么选?
撰文/小图图
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