试驾体验星瑞扶摇版,分享真实感受
利用周末的时间,去试驾了关注已久的星瑞扶摇版。总的来说,这台车给我的感受还是不错的,接下来就通过几个方面和大家分享一下我的感受。
虽说是萝卜青菜各有所爱,但是我觉得星瑞扶摇版的造型还是比较符合大众化审美的。比如前脸的部分,扁平化的进气格栅和前包围,营造出了一种宽体的效果,挺有感觉。
动力性能:星瑞扶摇版搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机,变速箱是7挡湿式双离合,这套组合给我的驾驶体验也不错。动力没问题,起步的时候因为发动机低扭充沛,所以感觉动力来的还是比较跟脚的。转速起来了之后,动力也是随叫随到。而7挡双离合变速箱也表现的比较平顺,没有出现换挡顿挫的问题。
底盘部分:星瑞扶摇版用了前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬架结构,这对于一台十万出头的车来说也算挺厚道了。整个底盘也属于是兼顾了操控性和舒适性,该硬的时候能硬起来,比如转弯的时候车身没有明显倾斜;该软的时候也足够软,过个减速带什么的也可以很好的过滤掉这些颠簸。
智能配置:这一方面星瑞扶摇版表现的也不错,比如360度全景影像+180度透明底盘,还有中控车机的语音识别控制,车联网,在线娱乐这些主流的功能也都给到了。应该说从配置的角度,星瑞扶摇版也表现不错。主要是这台车十万出头的价格,还是挺有性价比的。
总的来说,这次试驾体验了星瑞扶摇版之后,我对它印象不错,算是比较值得入手的了。
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