长城新车曝光:轿车回归,坦克300插混等方盒子组队!
从销量上来看,2023年长城汽车累计售出123.07万辆,同比增长15.29%,其中新能源售出26.2万辆,同比增长98.74%。虽然获得了不错的市场反馈,但是与去年初定下的160万辆目标,还是有些距离,想扩大市场份额,显然需要更多的新车推出,咱们来看看2024年的新选手都有谁?
作为销量支柱,哈弗品牌显然是重中之重,不久前全新哈弗H9的官图已经发布,新车采用了与猛龙相同的设计风格,转变为更加硬朗的方盒子造型,从现款车型的口碑来看,其越野能力和可靠性还是不错的,全新换代之后,新车在性能方面应该会有所升级。
同时,狗序列和龙序列也将迎来年度改款升级,预计会针对售价和配置进行调整,从而提升竞争力。比较好奇的还有哈弗H6,作为一款现象级的SUV,现款已经上市销售有段时间,不知道今年是否会推出新款或改款换代。
坦克品牌方面,除了刚刚开启预售的坦克700基础版,坦克300插混版车型也将会推出,申报信息显示:新车的综合油耗仅需2.29L/100km。使用成本相比在售的燃油版应该会大幅降低,当然最关键的还是售价,在20-35万区间,坦克的布局比较密集,已有300、400和500三款车型,坦克300插混版是否会卷出“油电同价”呢?
魏牌则比较神秘,新款拿铁已经在去年完成申报,外观采用了全新的设计语言,今年推出应该是板上钉钉。同时,还有媒体曝出:魏牌还将推出一款全尺寸SUV,定位高于蓝山,来与理想L9和问界M9展开竞争,并且还将推出一款轿车,竞品为比亚迪汉、小鹏P7等。
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