售价55万起,奔驰E级All-Terrain官图发布
虽然中国消费者并不太接受,但不能掩盖旅行车是全球最受欢迎车型的事实。在欧洲,每卖 10 辆车,就有 4 辆旅行车,相比轿车,它们更能装,相比 SUV,它们操控性更好也更省油,因此备受欢迎。
而在旅行车的基础上,汽车厂家们又赋予了一定的越野能力,硬派外观套件 + 四驱 + 高功率引擎,在欧洲人眼里这就是一台完美车型。
纵观国内高端旅行车市场,奥迪算是第一品牌,其推出的 A6 Allroad 车型,性能出色,实用性极强,属于细分市场的标杆。不过,奔驰最近也在这一市场发布了一款新车,它的目标直指 A6 Allroad,它就是 2024 款奔驰 E 级 All-Terrain。
这款车在国外的售价为 75850 美元,约合人民币 54.9 万元,相比 E 级轿车版贵了 12400 美元,比 GLE 也贵了 12000 美元。它到底有哪些魅力呢?今天咱们揭开神秘面纱。
E 级 All-Terrain 基于普通 E 级打造而来,前脸与 E 级运动型类似,采用经典的 " 花生灯 " 以及星辉点阵格栅。新车前包围两侧还配有大尺寸通风口设计,为了给动力系统以及空调系统散热。哑光材质的前唇,则更有利于户外越野,轻微的剐蹭几乎看不出来。
作为一台旅行车,E 级 All-Terrain 的整体线条非常舒展,甚至比 E 级轿车更好看。从 A 柱到 D 柱,有一根完美的弧线,和曾经的 " 最美奔驰 "CLS 类似。尾部则以实用为主,饱满的弧线内部隐藏着巨大的空间,其后备箱容积甚至达到了 615 升,是普通轿车的 2 倍。
虽然身为新款,也采用了最新的内饰,但 E 级 All-Terrain 没有配备三联屏,只配备了 12.8 英寸的全液晶仪表和 14.4 英寸的中控屏。不过在中控屏里,新车也搭载了 MB.OS 操作系统,能支持裸眼 3D 和杜比全景声等高级配置。
最最关键的动力方面,新车搭配 3.0T 涡轮增压 L6 发动机,并匹配 48V 轻混,最大功率 380 匹,零百加速 4.6 秒,和奥迪 A6 Allroad 处于同一水准,并且也搭载了四驱和全地形模式,越野性能值得期待。
那么问题来了,在性能近似,但价格差了 10 万元的情况下,奥迪 A6 Allroad 与 E 级 All-Terrain,你该怎么选择呢?
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