7座标杆SUV升级,座椅换真皮,配8155,强化隔音

来源:易车网 作者:苏小糖 时间:2024-08-03 23:44  阅读量:19231   
2024-08-03 23:44

曾经的7座标杆家用SUV——丰田汉兰达,销量在不断下滑,4月份,该车卖出了4520辆,销量跟2月份基本持平,位列中型SUV第17位,在7座家用车市场中,它的表现跟途昂大体相当,不过在面对尺寸相当、配置更丰富、用车成本更低的国产新能源时,还是显得有点力不从心,像比亚迪唐DM-i、问界M7等车型的销量都要比它高的多,为此,官方将针对汉兰达进行改款,据了解,新款车型将会在5月31日正式上市。

官方宣称新款车型主要针对沉浸奢享空间、多维智能交互和空灵静谧座舱三大方面进行升级,包括新增12.3英寸全液晶仪表、手机远程控制、空灵静谧座舱等功能配置,先来看看具体的升级内容。

内饰部分,新车将采用洛可可风格内饰,在材质用料上做提升,车内中控等位置将装配金属拉丝饰板装饰,座椅部分升级打孔NAPPA真皮包覆,提供“总裁专享座椅调节按键”和“智能触控暖光阅读灯”。

作为对比,现款车型的方向盘低配为塑料材质、中配皮质,高配才是真皮,座椅低配织物、中配仿皮,高配是真皮+仿皮,按照丰田一贯的作风,个人猜测NAPPA真皮包覆座椅不会是全系标配,而是出现在中高配车型上。

智能交互方面,升级8155芯片,12.3英寸智能导航系统和12.3英寸全液晶仪表,提供三种显示模式,三种色彩变化联动驾驶模式,支持车家智能互联和手机远程控制功能,新增亮大灯+鸣笛功能,以及开车门/开关尾门功能。

作为对比,现款车型仅顶配才配备12.3英寸液晶仪表,低配还是7英寸屏幕,中控屏则是低配8英寸,中高配才是12.3英寸,低配车型没有车联网。

另外新车针对仪表台、前后排地板、中央通道等5个位置的隔音材质做了升级,密度提升80%,厚度提升83%,在跟昂科旗、探险者等车型的对比中,汉兰达在60公里/小时之上速度行驶时,其噪音隔绝上做的不及这些对手。此次升级应该会有所改善。

以上的这些升级部分,确实是有针对性的做了提升,但这些是不是全系标配还不确定,尤其是像真皮座椅很大概率不会做成标准配置,而是出现在高配车型上。

另外有些所谓的配置升级,对于同级别的国产车型来说,真的不算个事,这就算是最常规的配置了,比如升级8155作为卖点,看看现在的国产车型,已经开始卷8295芯片了,差了一代,另外像12.3英寸仪表和中控屏,在国产车上也基本都是标配,不过在看到亚洲龙臻选版列举的“五大杀手锏”之后,对汉兰达的升级措施也就释然了。

目前汉兰达在售的车型主要以2.5L油电混动系统为主,这套动力在性能上并不算出彩,不过兼顾了平顺性和省油,日常使用还是比较经济的。另外在5米级的7座SUV车型中,它的空间表现也很不错,能满足大部分的需求,这也是它能获得认可的主要原因之一

但随着市场竞争的加剧,汉兰达如今的销量也是靠着终端大额优惠来获取的,目前汉兰达的优惠基本上在5万左右,个别地区甚至更高,对比以前加价等车的状态,简直不敢想象。升级之后的新款,产品力有提升,会对销量有一定的帮助,但最主要的还得是靠终端优惠,没了优惠,销量是很难有起色的。

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