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丰田混动，1800万用户选择的背后

来源：汽车点评网作者：郑袖时间：2021-10-28 20:47 阅读量：15337 会员投稿

2021-10-28 20:47 丰田混动，1800万用户选择的背后

一边是数千亿热钱的暗流涌动；一边是1800万消费者的冷静选择，谁是新能源车市场真正的“C位主角”？市场已自有答案。

文/《汽车人》卢山

从全球到中国、从技术到市场、从产品到用户，丰田不仅书写了新能源发展的新历史，也打造了牢不可破的“C位混动”全球标杆。

市场“C位”

历经24年的发展，今天的丰田混动已经是拥有45款车型的庞大家族。就像最早的“有路必有丰田车”的广告语一样，“双擎混动”也早已经成为消费大众关于丰田认知的重要技术标签。

技术“C位”

2021年8月22日，第89届勒芒24小时耐力赛正式落下帷幕。丰田车队车手小林可梦伟驾驶着丰田GR010 Hybrid第一个驶过终点线，为丰田车队第四次拿下勒芒24小时耐力赛冠军。这不仅令丰田成为勒芒胜出次数最多的日本制造商，更令丰田在赛车历史上获得与福特、阿尔法·罗密欧持平的勒芒战绩。

在24小时的激战中，冠军赛车丰田GR010·Hybrid一共行驶了5055.2公里，平均时速210.5公里。如此高水准、高压力的艰苦比赛，把丰田双擎混动的可靠性和动力性等优势展现得淋漓尽致。

口碑“C位”

对于真金白银购买车辆的消费大众来说，新技术意味着新风险。现有的新能源技术，或许在某一方面有着突出亮点，但综合消费者的真实需求和使用场景，丰田双擎混动无疑更具优势。

作为全球化的技术和产品，丰田双擎混动车型在全球超过90个国家地区销售。这意味着，丰田必须保证自己的混动产品，可以适应各种截然不同的地理气候，甚至是一些极其恶劣的使用环境。

高性能、高可靠、高易用，每一项都直击消费者需求的核心。特别是考虑到目前纯电动技术尚不成熟，且充电设施建设落后于市场热度的情况下，丰田混动的技术优势更加凸显出来。

在全球车企纷纷加码电动化，新能源车竞争日益白热化的今天，消费者面对林林总总不同技术路径、不同品牌产品的情况下选择丰田混动，绝对不是头脑一热的冲动消费。“全球第一”的品牌背书，以及长达数十年的口碑积累，是消费者对丰田投信任票的根本原因。

一边是数千亿热钱的暗流涌动；一边是1800万消费者的冷静选择，奇妙的反差背后，有着更多值得去思考的问题。谁是新能源车市场真正的“C位主角”，市场已自有答案。

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