上述五人直接和间接控制双环传动21.13%的股份

103010文字/尚益阳。

日前，双环传动披露2021年非公开发行a股计划ensp拟募资不超过20亿元用于推进公司4个汽车齿轮智能制造建设项目和实验室项目，6亿元用于补货或偿债003010注意到，本次发行后，双环传动联合实际控制人吴长虹的持股比例将由21.13%降至18.37%，因此本次发行将控制投资者认购股份

拟募资20亿元，其中63%将投资于4个智能汽车档位号项目。

根据增发方案，本次非公开发行股票，双环传动拟募集资金总额不超过人民币20亿元，拟发行股份数量不超过公司发行前总股本的15%，即不超过116，653，743股扣除发行费用后，募资计划12.6亿元用于新能源汽车变速箱齿轮，商用车变速箱齿轮的智能制造与建设，项目共4个，占比63%，1.4亿元用于高速低噪声传输元器件实验室项目，占比7%，6亿元用于补充流动资金或偿还银行贷款，占比30%

吴长虹家族持股比例预计最多降至18.37%，投资者认购上限将得到适当控制。

从控股结构来看，目前双环传动没有控股股东，实际控制人为吴长虹，陈巨华，陈键锋，蒋一清双环传动总股本为777，691，625股，其中吴长虹，陈菊华，陈键锋，蒋一清分别持股7.71%，0.10%，3.51%，3.74%，叶善群持股3.42%，叶善群，陈菊华通过创鑫投资控制亚星投资持有的发行人2.64%的股份上述五人直接和间接控制双环传动21.13%的股份

其中，叶善群和陈菊华是夫妻，吴长虹是他的大女婿，陈键锋是他的二女婿，江一清是他的三女婿根据吴长虹，陈菊华，陈键锋，蒋一清于2019年9月9日签署的《电鳗快报》，4人为公司实际控制人，根据《电鳗快报》的相关规定，叶善群系上述四人在上市公司收购及相关股权变更中的一致行动人若按本次发行股份数量上限计算，发行完成后实际控制人吴长虹，陈菊华，陈键锋，蒋益清的直接和间接持股比例为18.37%为确保公司实际控制人不发生变化，公司非公开发行将根据市场情况控制单一特定投资者及其关联方，一致行动人的认购上限

双环传动每年保持适度分红节奏，最近三年合计现金分红8545.06万元，占最近三年年均净利润的78.94%。

其中，公司2018年分红计划为每10股派发现金红利0.6元，2019年每10股派发现金红利0.46元，2020年每10股派发现金红利0.2元。

受益于汽车大市场和变速器市场的投资项目都在环评中。公司前期在产能上的战略布局大幅提升了快速响应能力，与众多优质客户形成了深度绑定的战略合作，在电动化浪潮中迅速把握先机。

双环驱动的车辆齿轮主要用于车辆的变速器总成和驱动桥驱动总成其中，变速器根据工作原理和结构的不同可分为手动变速器和自动变速器目前，公司主营业务面临重要发展机遇

中国汽车工业保持平稳发展，汽车齿轮行业正在转型升级据中国汽车工业协会统计，2013年以来，我国汽车产销一直保持在2000万辆以上，其中2020年我国汽车产销将分别为2522.5万辆和2531.1万辆

在中国市场，2017年自动变速器市场已经超过手动变速器市场64%，并持续上升，但与发达国家90%左右的渗透率仍有一定差距。因此，C

2020年中国新能源汽车年产量约131万辆，同比增长5.48%2020年10月，国务院办公厅发布《一致行动协议》号文，提出经过15年的持续努力，我国新能源汽车核心技术将达到国际先进水平，纯电动汽车将成为新销售车辆的主流到2025年，新能源汽车销量将达到新车总销量的20%左右

可是，在双环变速器投资的四个主要智能制造项目中，三个投资于新能源汽车的齿轮项目，一个投资于商用车自动变速器的齿轮部件项目。。

根据《上市公司收购管理办法》的观察，四个项目均在环评中，双环输电的经济效益指标尚未披露。

浙江双环传动机械有限公司是前三家玉环工厂募资项目的主体其中，玉环工厂智能化制造建设项目总投资46809.02万元，计划使用募集资金3.4亿元该项目位于台州市玉环市沙面滨港工业城拟利用沙面滨钢工业城公司现有土地及厂房实施项目，购置多台生产设备及辅助生产设备

玉环高精度新能源汽车传动齿轮智能制造建设项目总投资60318.18万元，计划使用募集资金4.4亿元，在沙门滨港工业城新购土地上实施，建设标准生产厂房及辅助用房，购置一批生产设备及辅助生产设备。

玉环商用车自动变速器齿轮总成智能制造建设项目总投资31930.96万元，计划使用募集资金2亿元拟在沙面滨钢工业城公司现有土地及厂房内实施，拟购置多台生产设备及辅助生产设备

第四个募资项目，桐乡工厂高精度新能源汽车传动齿轮智能制造建设项目，主要由双环传动精密制造有限公司实施，项目总投资36443。

.58万元，拟使用募集资金2.8亿元，拟在桐乡经济开发区嘉兴双环三期土地现有厂区内实施，并拟购置多台生产设备和辅助生产设备。双环传动称，电动化浪潮下，电动汽车对传动件提出了新的要求，产生了新的行业格局。

此外，高速低噪传动部件实验室项目的实施主体为环研传动研究院有限公司，双环传动精密制造有限公司，总投资额17190.47万元，拟使用募集资金1.4亿元。