吉祥鸟AC313A有哪些新技术采用了宽机身结构

日前，备受关注的幸运鸟AC313A直升机在江西景德镇吕蒙机场成功首飞AC313A直升机是中国航空工业集团公司为适应国家航空应急救援体系的需要，在AC313直升机基础上自主研发的新一代13吨级大型多用途民用直升机

AC313直升机是13吨级大型民用直升机，2012年按适航标准取得型号合格证和生产许可证，2013年通过飞机评估并投入使用，在森林灭火，海上执法等任务中发挥了重要作用。

与AC313相比，吉祥鸟AC313A有哪些新技术。

AC313A换装了世界上最先进的涡轴发动机，改装研制了3300kW主减速器，中尾减速器，新研制的头减速器，斜尾旋翼，改进型旋翼系统和操纵系统，采用了宽机身结构平台性能得到了全面提升航空直升机所AC313A直升机总设计师刘文奇说

AC313A外观美观流畅，整体风格稳重，宽体机身结构，使用空间更大据刘文奇介绍，AC313A的设计完全采用MBD三维技术，并配备健康监测系统，旋翼防冰等机载设备最大外挂起飞重量13.8吨，洒水量5吨，可运送28名乘客

AC313A突破了直升机在高原，海洋，森林，草原，特殊气象条件等特殊环境下使用的限制具有目视和仪表飞行能力，配有探照灯，消防水桶，电动绞车，空中广播等任务设备，具有突出的灭火和搜救任务能力通过改进设计，高原性能优异，弥补了我国西藏等高原地区应急救援和物资运输需求的空白刘文奇说

AC313A直升机仍然具有不断变化的能力它可以根据不同客户的需求，通过定制化设计，执行紧急医疗救援，应急指挥，综合执法等任务安装应急浮体系统后，还可执行海上救援任务，满足我国全境全天候多用途需求将有效提升国产大型民用直升机的航空应急救援能力和优质供应能力，更好地支撑我国航空应急救援体系建设"航空昌河飞机公司AC313A直升机型号总制造商陶冲说

AC313A也是我国首架开展铁鸟试验的民用直升机，填补了我国民用直升机这一技术领域的空白。

直升机铁鸟试验也叫直升机地面联合试验AC313A直升机地面联合试验台是由航空工业直升机所和航空工业常飞联合建造的大型直升机试验台T01飞机上安装的试验台是一个地面联合试验台

为确保首飞安全，根据相关标准要求，首飞前，AC313A直升机地面联合试验台进行了包括动力系统地面调整试验，动力系统测温试验，地面共振试验，尾桨/尾梁耦合稳定性试验，旋翼动力传动链扭振频率试验，首飞前50小时耐久性试验等多项地面联合试验科目试飞部主任强秦说

AC313A直升机的研制模式也很有新意研发以常飞和航空工业直升机所为主，联合应急管理部森林消防总队大庆航空救援支队，配合中国民航江西适航审定中心，按照民航最新适航标准开展各项研发工作刘文奇表示，几方共同组建了高效协作的型号研制团队，通过理念融合，人才融合，服务融合，标准融合，工作融合的工作模式，共同推进型号设计，试制和试飞工作

根据消息显示，首飞后，AC313A直升机的研制将从试制阶段转入试飞阶段按照计划，适航取证将在十四五期间完成并交付用户