似乎预示着近期市场对新能源投资的乐观情绪有所回归

当代安培科技股份有限公司溢价近1.3亿元的大宗交易，似乎预示着近期市场对新能源投资的乐观情绪有所回归。

今年以来，市场震荡调整，新能源这个2020年以来的热门赛道出现大幅回调近期整个新能源板块强势反弹截至5月23日，中证新能源指数自4月27日低点反弹超过30%，其中汽车零部件，锂电池板块表现尤为强劲

伴随着上海的快速复工复产，市场对整个新能源汽车供应链的恢复有很强的信心近期有不少基金经理表示，新能源行业的长期增长前景非常确定，部分细分行业已经处于历史估值的底部区间

当代安培科技股份有限公司目前的溢价近1.3亿元。

5月23日在当代安普科技股份有限公司大宗交易平台有一笔交易，成交30.45万股，成交额12999.11万元大宗交易价格为426.90元，较当日收盘价溢价2.45%本次交易的买方营业部为东兴证券股份有限公司宁德闽东中路证券营业部，卖方营业部为长江证券股份有限公司上海临港新区证券营业部

新能源板块近期强势反弹。

今年以来，市场震荡调整，整个新能源板块也出现大幅回调以当代安培科技股份有限公司为例，其最新收盘价较去年12月初的692元/股价格下跌近40%

但值得注意的是，5月份以来，当代安普科技股份有限公司股价企稳，整个新能源指数呈现强势反弹截至5月23日，中证新能源板块自4月27日低点反弹逾30%，汽车零部件，锂电池板块表现尤为强劲

对此，前海开源基金执行投资总监崔认为，前期市场受到俄乌冲突，美联储加息，上海疫情等诸多事件的冲击其中新能源汽车板块由于供应链短，短期内受到实质性影响，所以在上一轮回调中幅度比较大目前，上海疫情已得到控制，复工复产正在快速进行市场对整个新能源汽车供应链的复苏有很强的信心，所以近期的反弹很快修复了之前的部分跌幅

从数据上看，今年4月，受奥米克隆影响，我国多地疫情爆发中汽中心发布的乘用车保险数据显示，4月份，汽车产销量出现明显下滑，单月产销量约120万辆，为近十年来同期单月最低4月份，新能源乘用车零售额达到28.2万辆，同比增长75%，仍保持较快增速

瑞银认为，长期来看，新能源汽车的销量将继续快速增长今天的下降趋势是供应链的瓶颈制约了需求增速，不是订单不足，而是电池和部分零部件的短缺导致手头订单积压，生产跟不上交货节奏而且最近由于成本上涨，即使部分新能源车企提价，但总体来看，订单还是比较满的

新能源产业长期增长趋势不变。

当然，面对近期的反弹，很多投资者担心新能源板块的波动近期有不少基金经理表示，新能源行业的长期增长前景非常确定，部分细分行业已经处于历史估值的底部区间

汇丰晋信投资总监卢斌表示，3—4月的疫情让市场对2022年的业绩产生了悲观预期，也导致了很多公司的盈利和估值的双杀但是我们经过调查发现，根据很多企业和子行业的反馈，疫情的影响可能并没有大家想象的那么极端短期市场需求肯定会受到影响，但长期来看，整个新能源行业的发展趋势并没有改变

目前，中信保诚基金经理孙表示，他对未来并不悲观经过4月底的调整，以新能源汽车方向为例，锂资源基本跌到5倍PE左右，一些格局不好的中游公司已经跌到今年的20倍以下，格局好一点的已经跌到30倍以下，这是历史上比较低的估值水平

至于细分方向的投资机会，相对而言，在新能源汽车方向，名牌整车，电池，以及一些格局相对较好的竞争环节，如隔膜，阴极等，值得关注在光伏方向，我们非常关注集成组件，逆变器，贴膜等孙浩说

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