至少有12个价值超过90亿美元的可再生柴油项目正在建设中另有9个项目正在拟议中

路透社的一项调查显示，美国未来三年建设的大量可再生柴油工厂的产能不足以抵消2019年以来炼油厂关闭造成的炼油产能损失。

根据消息显示，近两年美国炼油产能下降，背后的主要原因是新冠肺炎疫情期间大量工厂关闭，导致成品油价格飙升与此同时，有几家工厂正在转型为更清洁的可再生柴油工厂，但至少目前来看，这部分未来产能还不能完全替代之前关闭的炼油厂产能

据报道，至少有12个价值超过90亿美元的可再生柴油项目正在建设中，另有9个项目正在拟议中根据美国能源信息署的数据，到2025年，这12家工厂加上现有工厂的产能有望将可再生柴油的日产量从目前的约8万桶/日提高到约13.5万桶/日

可是，根据EIA的数据，自2019年以来，柴油总产能下降了约18万桶/日，明年至少有一家美国炼油厂将关闭，这将进一步减少产量。

此外，那些将生产可再生柴油的炼油厂将不再生产汽油或航空燃料根据EIA数据计算，2019年以来全球包括柴油，航油，汽油在内的综合产能减少约40万桶/日

可再生柴油由动物脂肪，餐饮垃圾和植物油制成，但其化学成分与从石油中提取的柴油相当在现有炼油设备中可以生产，但产量低于炼油生产的产量

不断增长的需求将柴油价格推至创纪录水平今年以来，美国柴油零售价格飙升80%，价格达到每加仑5.78美元，而低库存增加了短缺的可能性包括柴油在内的美国馏分油库存与去年同期相比下降了19%未来五年，亚洲，中东和美国墨西哥湾沿岸计划增加100万吨/日的炼油能力但专家表示，由于设备建设的延迟，市场需求和融资条件的变化，具体情况难以预测