联合实验室推出了新能源汽车保险定价再路由风控模型

日前，中华财产再保险股份有限公司在北京召开新能源汽车保险创新研讨会，发布了再保险行业首个新能源汽车定价风险控制模型——再路由新能源汽车定价模型中国工业和信息化部，中国银行业监督管理委员会有关司局的同志出席了会议

2021年6月，中国再保险保险与中国汽车工程研究院有限公司共同发起成立汽车保险联合实验室，专注于新能源汽车保险的研究与风险控制，致力于构建覆盖全场景的新能源汽车自动承保与主动监控模型体系通过对超过6000万条行业保险数据和超过340万条车辆及发动机动态数据的大数据挖掘和机器学习，联合实验室推出了新能源汽车保险定价再路由风控模型再途新能源汽车的保险定价风控模型分为保险定价模型和风控报警模型，可以匹配保险定价和风控功能需求，从场景定位来看，可分为热失控定价风控模型，车损险定价风控模型，三责险定价风控模型三个模型，可涵盖车载电池热失控引发相关风险的定价及风控报警，车辆丢失引发风险的定价及风控，危险驾驶行为引发第三方责任的定价及风控模型采用了GLM，GAM，Random Forest，Yolo，ResNet，Transformer等国内外先进的精算技术和人工智能神经网络方法，具有可解释性，高精度，可迭代的特点

中华再保保险总经理张仁江表示，中华再保保险长期致力于构建智能交通生态系统，为行业提供新能源车险的风险管理和技术解决方案此次发布的Re # 8226涂新能源汽车保险定价风控模型是神经网络深度学习等全球领先的机器学习算法新能源汽车保险定价风险控制模型的研究与开发，将有助于推动汽车产业与保险业的协同发展，融合创新