铁海联运集装箱到发量居江西省首位先后从南昌陆港铁路港始发

日前，满载155个江铃汽车集装箱的两列海铁联运出口班列由中远海运承运，先后从南昌陆港铁路港始发列车将分别直达宁波舟山港和厦门港，货物到达海港后通过海运发往中东和南美

该班列的成功运营，标志着南昌陆港枢纽中心新增了整车，集装箱的铁海联运功能，这也是江西省乃至中部地区首次采用整车，集装箱的铁海联运模式，将进一步助力江西外贸经济高质量发展。

最近几年来，伴随着我国汽车出口的快速增长，传统滚装船运力紧缺，舱位紧张，导致车辆无法及时装船交付，从而影响后续贸易订单的执行中远海运集装箱运输有限公司武汉分公司结合水路整车装集装箱的经验，创新性地在铁路上推出整车，利用南昌—宁波—中东，南昌—厦门—南美铁海联运模式，顺利完成江铃集团中东，南美整车运输项目首件装船任务的及时交付

在省市商务，铁路，海关等部门的支持和推动下，南昌陆港与中远海运一起，继续深化港口通道建设，积极服务和融入国家一带一路倡议和江西内陆开放型经济试验区发展战略，充分依托向塘良好的铁路资源和区位交通优势，通过搭台，建枢纽，畅道路，强港口，促贸易，聚产业，建新城，全力把南昌向塘陆港新城建设成为全国一流。

据介绍，南昌陆路口岸先后开通了南昌至荷兰，越南，俄罗斯的9条国际直达班列，南昌至深圳盐田港，宁波北仑港，福建江阴港，厦门高旗港的9条铁海联运集装箱外贸班列2022年1—8月，南昌陆港累计开行外贸班列748列，44408标箱，货值11.6亿美元铁海联运集装箱到发量居江西省首位