选对钓鱼出行装备，不做圈内圈外人眼里的“大怨种”

适逢金秋，气候正好。对钓鱼迷来说，秋色不可辜负，装备必不可少，打头阵的就是出行“装备”。乘用空间大、道路通过性强的SUV最适合充当钓友们的座驾。今天，我们就以市面上四款热门的中型SUV——瑞虎8 PRO、星越L，第三代哈弗H6与长安第二代CS75 PLUS为例，结合钓鱼出行对车辆的越野性、装载力、舒适性需求，比一比哪台才是钓友们的得力装备。

越野性能是刚需 一台车陪你“钓”遍山南海北

作为一项户外运动，相比人工鱼池钓和竞技钓，野钓最受钓鱼迷青睐，也最考验钓鱼技术。野钓多在河流、湖泊、沟渠、水库进行，这些地方的路面大多湿软泥烂，尤其是在雨后，更加颠簸难行。面对复杂多变的路况，如果车辆没有一定越野性能以及充沛的动力和四驱系统加持，很可能遭遇陷车困境。

野钓出行对车辆的动力性能要求较高，我们结合这四款车的性能参数，进行一个直观比较。

四款车中，瑞虎8 PRO动力性能表现领先同级，可比肩宝马4系；长安第二代CS75 PLUS与星越L同样可圈可点，强劲的动力性能，为钓友们带来了澎湃的速度与激情。第三代哈弗H6的性能表现虽不及前两款车型，但也足以应付城市通勤与长途自驾。

左上：瑞虎8 PRO鲲鹏动力2.0TGDI发动机，右上：星越L Drive-E 2.0T发动机

左下：第三代哈弗H6 2.0GDIT发动机，右下：长安第二代CS75 PLUS蓝鲸2.0TGDI发动机

钓鱼迷的狂热，圈外人很难懂，圈内人却是很有共鸣。无论天气是否晴好，他们都会钓竿在手、风雨无阻。恶劣的天气与路况更要求车辆在出色的动力性能基础上需要具备一定越野性能，即便是遇到沟沟坎坎，也能应付自如。

四驱系统是车辆越野性能的一大保障，这四款车型中，瑞虎8 PRO、星越L与第三代哈弗H6搭载的都是适时四驱系统，可提供运动、经济、舒适、越野、雪地五种驾驶模式，而瑞虎8 PRO在这五种驾驶模式的基础上，独家匹配了泥地驾驶模式，足可应付野外泥泞多变的复杂路况，雨雪等恶劣天气下出行也不必担心，其所具备的越野能力使得爬坡过坎不成问题；相比之下，长安第二代CS75 PLUS没有搭载四驱系统，若是遭遇泥泞湿滑路段，车轮极易发生打滑现象，对热爱冬季野钓的朋友们来说，车辆在冰面上穿行时危险系数大大增加，同时由于缺乏越野能力，在艰难路况下，其通过性恐怕会逊色不少。

“装得下“钓友的乐趣  才是最得力的出行装备

钓鱼不仅能带来一种远离城市喧闹、融入自然的身心享受，更有满载而归的成就感。除了鱼竿、鱼线、鱼护等大大小小的钓具，还有钓椅、钓伞、钓台等辅助用品，钓鱼所需装备之多，不亚于一趟户外野营，这就需要座驾具有足够的装载能力，那么车身与后备箱空间尤为重要。

在钓鱼迷圈子里流行这样一句话：“钓鱼迷永不空军”，不论是鲫鱼、鲤鱼，还是鲇鱼、鲈鱼，对钓友们来说，鱼护里必须有些活物，绝不能空手而归。如此一来，后备箱得足够能装，如果空间灵活的话，最好既能满足一人独钓的出行需求，也能提供钓友同行的欢乐体验。综合车身空间尺寸与后备箱容积表现来看，瑞虎8 PRO的后备箱装载能力最为突出，后排座椅放倒后，可扩容至1930L，堪比一大储藏间，可轻松放下28英寸、24英寸、20英寸三个行李箱。此外，兼具5+2的灵活空间设计，根据多功能多场景的家用需求，可选5座与7座车型，相比之下，其他四款车型均为5座设计，车内空间的灵活度不高。

瑞虎8 PRO后备箱

钓鱼也需“躺平”片刻 舒适科技感座舱必不可少

众所周知，钓鱼是项耐力活，需沉得下心、能坐得住，少则几小时，多则一整天，钓鱼迷经常早出晚归，需要利用午休为身体补充能量，让疲惫的身体得到全面的放松。而舒适的休憩空间与兼具按摩功能的座椅，无疑是在野外缓解疲劳的最佳方式。

四款车型中，瑞虎8 PRO与星越L的座椅设计亮点最多。瑞虎8 PRO具备高低、前后多种调节模式，并含座椅加热、通风及腰部支撑功能，其独有的女皇副座驾更是兼具了五种按摩功能，可呈84度角展开，同时配备了脚托，舒适性极佳，令钓友们可以在野外享受全身放松的“躺平”时刻，从而精力充沛的度过午后垂钓时光。而星越L则在座椅的腰部支撑、加热、通风功能的基础上，将主驾座椅的高低调节由两向调整为四向，这也是四款车型中独有的一个亮点，可让乘客通过改换不同的坐姿来缓解身体疲劳。

瑞虎8 PRO座椅对比星越L座椅

第三代哈弗H6座椅功能多集中在主驾驶位置，包含腰部支撑与加热、通风、按摩功能，副驾座椅仅可实现前后调节，功能与舒适度有限。如果仅一人野钓，主驾座椅功能可满足放松身体的需求。长安第二代CS75 PLUS的座椅设计相比另外三款车型，功能较少，仅具备前后、高低调节及加热功能，没有腰部支撑与按摩功能，对需缓解疲劳的钓友们来说，实在算不上友好。

第三代哈弗H6座椅对比长安第二代CS75 PLUS座椅

除了能为钓友们带来舒适享受的座椅之外，充满科技感与愉悦感的座舱同样不可或缺。在这方面，瑞虎8 PRO与星越L的配置不相上下。瑞虎8 PRO配备了双12.3英寸一体式中控+仪表双联曲面屏，多色氛围灯的设计以及索尼10扬声器音响使得人车交互更智能，感受更丰富，让旅途出行更惬意有趣。星越L同样采用了双12.3英寸中控屏+仪表盘，提供多色氛围灯与10扬声器BOSE音响，与前者的座舱体验极为接近。

瑞虎8 PRO座舱对比星越L座舱

第三代哈弗H6则搭载了12.3英寸中控屏+10.25英寸仪表盘，选用了单色车内氛围灯及8扬声器音响，视听感受上相比前两款车型略有逊色。长安第二代CS75 PLUS选用了双12.3英寸中控屏+仪表盘设计，提供64色车内氛围灯与8扬声器索尼音响，在科技与舒适性体验上居于四款车型的中间位置，胜出第三代哈弗H6，但不及瑞虎8 PRO与星越L。

第三代哈弗H6座舱对比长安第二代CS75 PLUS座舱

钓鱼是爱好，也是项运动。作为运动，它的门槛不高，对体力、年龄没有特殊限制，因此吸引了不同年龄段的人投身其中。虽然没有激烈的身体对抗，但体能付出同样不少。这就需要一个舒适智能的座舱来放松身心，缓解疲劳。瑞虎8 PRO与星越L这两款车都从触觉、视觉、听觉方面入手，为钓友们打造出拥有丰富感官体验的座舱，瑞虎8 PRO更是配备了六感香氛弥漫系统，随车自带三种香气配置，其香味与全球顶级奢侈品牌香水同源，带来极为优质的体感享受。

钓鱼爱好者对钓鱼的痴迷，被不少圈外人调侃为纯纯的“大怨种”，尤其是对新手来说，如果钓竿选得不对，也会影响钓鱼收成。出行装备的选择同样如此，要想出行不emo，选对车辆很重要。对于追求高性价比的钓友们来说，综合越野性、装载力和舒适性来看：星越L车身大、科技感足，但装载空间是短板；第三代哈弗H6表现平均，亮点不多；长安第二代CS75 PLUS动力表现突出，但无四驱系统是硬伤；瑞虎8 PRO则兼具了动力、舒适性与科技感，更适合想要“一步到位”的钓友们。