解锁百变全车装载空间，雷达RD6带你畅享多元场景新生活

近年来，伴随着自驾游和户外运动的兴起，人们对车的要求有了更高的标准，除了能满足日常代步，能否适应自驾途中的复杂地形、装载下众多的户外用品，成为了消费者购车的新标准，这也是为什么雷达RD6一经下线就能收获众多消费者青睐的原因。

雷达RD6作为国内首款原生纯电皮卡，也是首款定位“移动多元带电空间”的户外出行好搭档，售价仅17.88万起，在万物互联的时代，究竟给用户带来了哪些超越期待的体验？接下来，让我们一探究竟。

谁说皮卡车只能载货？雷达RD6与其说是一辆皮卡车，不如说是一个舒适又多元移动的家。雷达RD6从用户出行场景出发，打造国内首个玩电拓展坞—6kW行驶放电+出行空间“黄金组合”，堪称户外精致露营天花板。首先，雷达RD6在后箱右侧配备了6kW大功率外放电面板，支持220V/10A家用电器接口、220V/16A大功率用电和12V弱电接口，能够满足多种大功率电器供电需求。

RD6还具备静止、移动、锁车等多种放电模式。更贴心的是，在拥有多种外放电模式的同时，用户还可以通过手机，远程查看放电信息和放电状态，实时监控放电过程。同时为了保证放电安全，RD6还首创整车用电防护加后箱绝缘、漏电、过载保护三重保护策略，确保无忧安全用电始终贯穿，让户外精彩生活永不设限。

其次，完全不用担心装载问题。雷达RD6拥有比SUV更强的装载能力，2大隐藏“魔术空间”和1个无界后箱，包括70L隐藏存储前箱、48L后座存储灵活空间和1200L+百变后箱除了全套露营装备，还能轻松装下电动越野摩托车等大件户外装备，给精致露营族、户外运动族、钓鱼路亚族及更多爱好者们更多的想象。

雷达RD6是户外年轻越野爱好者们的心头好，区别于传统的燃油或柴油皮卡车，雷达RD6采用了四轮独立悬挂，凭借着6.1m同级最小转弯半径，行驶在乡村道路和野外道路，同样可以从容掌控；开起来的感觉就与主流SUV感受相当，舒适的悬挂表现和安静的行驶质感是令人印象深刻；在动力电池方面根据不同配置，分别搭载的是63kWH、86kWh以及100kWh的电池包容量，电机峰值功率为200kW，峰值扭矩为384N·m，除了入门版车型采用的是磷酸铁锂电池以外，其他配置均搭载的是三元锂电池，CLTC综合工况续航里程为400-632km。从RD6的峰值功率和峰值扭矩来看，有了电驱系统的加入，动力表现比同级传统燃油版皮卡要更强劲，对于非铺装路面甚至有些越野难度的路况来说，也能轻松驾驭；此外，满载百公里刹车距离仅38米，随动转向功能实时安全守护，让你可以敞开想象，放心驰骋山川河流、草原沙漠。

对于精致野营爱好者，拥有一辆雷达RD6相当于拥有一辆高性价比的房车。得益于雷达RD6百变后箱+6kW大功率放电功能，到营地可以快速搭建好电动豪华帐篷，天幕下的长桌上摆满水果切盘和饮料，最大75度超大外放电量让RD6秒变露营时的“移动电站”，在使用2台1800W电暖炉的同时，还可以毫无负担支持200W的电视和1200W的低音炮，小朋友伴随大功率音响在草坪上嬉闹，电暖炉上烤着各式精美可口的食物，亲友围炉观影，煮咖啡热红酒谈笑风生，脚下电热毯随时供暖，为冬日精致露营增添不少乐趣。

对于户外运动爱好者，雷达RD6瞬间化身贴心“管家”。敞开式货箱，轻松通过自行车架装载山地车、登山、攀岩等户外保护设备，后箱进行伸缩板改装，摩托、ATV也能一步轻松上下；临溪而居，入山而栖，6kW超大用电功率不仅支持电动摩托、电动ATV 充电，骑行团队户外过夜，还满足户外冰箱、暖炉、电磁炉等大功率电器使用；一边畅饮电动摩卡壶里咕嘟咕嘟的热饮，制作着美妙的晚餐，一边享受户外热水浴帐洗澡；雷达RD6在锁车放电模式下还能随时补能用电设备，骑行中 App可远程监控电量，让你既能远游拥有家的舒适感又能享受户外骑行运动的乐趣，解锁户外出行新体验。

从以往单一载货工具到多元场景新玩法，雷达RD6通过多元生活场景探索户外出行的更多可能性，在整个皮卡行业中，雷达RD6以产品为中心，坚持用户至上的理念，开辟了户外出行新品类的全新赛道，也为户外出行市场注入了新的活力。

不得不说，无论智能舒适配置，还是续航、动力和操控性能，亦或是外放电能力和储物空间，售价仅17.88万起的雷达RD6都是物超所值的。作为国内首款致力于户外生活和经济场景的原生纯电皮卡，它将逐步改变消费者对皮卡的固有认知，让更多消费者发现纯电皮卡的全新用途和乐趣，为我们的户外生活带来更多可能和精彩体验。