虽然兼职地图采集门槛低是现在投入产出比太差了
如果有这样的副业,在开车,骑车或走路时,打开手机摄像头,按照平台要求拍照,录像,就能轻松赚钱你觉得靠谱吗
在过去的六个月里,一个看似愉快的副业——兼职收集街道信息在许多公路旅行和骑自行车的人中流传只要在网上输入兼职地图收藏,就能看到很多相关信息和很多入门小技巧
招聘兼职的大部分信息如下:兼职者只需下载App,打开内置地图,查看附近任务,收藏即可根据系统要求的位置和路线,他们可以拍照,录制视频并上传一旦被批准,他们可以获得一定的报酬
经过了解笔记和查询,发现其实类似的兼职地图数据采集任务早在三四年前就有了高德和百度等地图应用都推出了类似的信息收集任务,并通过众包的方式让兼职人员来完成
既然不是新产品,为什么最近半年兼职街景信息采集在网上又开始流行了这些策略中描述的入门容易,一天赚几百块真的靠谱吗App愿意转包这样的工作是出于什么原因
01边玩边赚钱。
我觉得这很有趣我可以在马路上闲逛赚点外快
唐力是深圳一家新能源企业的充电桩检测员他告诉我他知道如何做笔记目前,他已经通过接任务和做兼职的方式收集街景信息三个多月了
由于工作的特殊性,他每天需要驾驶公司的工程车,在深圳市区及附近的东莞,惠州等地巡查多个充电桩,及时排查电动车充电桩故障,保证充电站正常运行所以,他也顺便收集完成了一些地图兼职信息收集任务
到了一个站,检查完充电桩,我会打开地图App,看看周围有没有任务如果有,我会方便的收集,然后收集数据上传他展示了手机里的三款地图app来了解笔记,分别是属于三家互联网巨头的地图app
目前在深圳开车采集街景的任务相对较少,大部分都是按部就班的拍照任务虽然是按部就班,但是打卡收款效率更高我一天能收十几个任务,一旦提交审批,就能拿到钱
唐力说,虽然采集街景的任务早就有了,但几个月前,他在刷短视频时看到一个兼职采集员分享任务视频,便萌生了想在工作之余尝试赚点外快的想法。
在很多短视频平台,知道笔记确实看到很多分享地图采集兼职任务的内容,视频发布时间也大多集中在最近半年在相关视频的评论区,很多用户询问如何做兼职采集任务,能不能赚钱
如你所见,有些手游攻略甚至玩到了百万,可谓赚足了眼球估计奖励的钱超过兼职的奖励
那么,这种兼职地图数据收集热潮是短视频兴起造成的吗唐力不同意这一点
我觉得入门门槛不高,现在年轻人都热衷于做兼职作为一名95后,唐力坦言,和同龄朋友聊得最多的话题就是副业和创收
根据1777777777联合发布的《2022年青年求职行为洞察报告》,人民网发布的《2021年青年就业与职业规划报告》也显示,斜杠青年比例已超过25%
所以,地图数据采集兼职作为一个只需要一部智能手机,边开车边骑行就能赚钱的低门槛副业,在短时间内流行起来也是情理之中但是,兼职地图数据采集会是一个很好的副业吗兼职的人不担心赔钱吗
02跑一天就为了赚个煎饼钱。
虽然兼职地图采集门槛低,但是现在投入产出比太差了。
和唐力一样,生活在广州的阿杰也热衷于兼职收集街景数据不同的是,从去年12月开始,阿杰只干了4个月就放弃了,理由是这个副业性价比越来越低
作为一个喜欢旅行的上班族,他喜欢在全国各地的公路旅行中度过他的业余时间同样,在安利的短视频平台下,阿杰在四个月前开始尝试在自驾游的时候,接一些收集街景或者地图信息的任务,只是为了赚点零花钱
"兼职地图数据采集并不新鲜,但它在去年年底广泛流行."他告诉我他知道如何做笔记刚入门的时候,他觉得很多app上发布的数据采集任务很庞大,报酬也相当丰厚
比如今年1月初,有一个8公里长的街景采集任务一旦获批,收藏员的报酬在15元左右,部分一线城市甚至以公里为单位支付,最高可达每公里3元
我只需要把手机放在前挡风玻璃上录视频,然后沿着路线跑尽管是一个非专业的地图数据采集者,但平台的初期审核通过率仍在70%以上换句话说,收藏者每做十个任务,就能拿到七个任务左右的钱
自驾旅途中,阿杰经常要花两三个小时做平台发布的路线采集任务,一天能赚几百甚至两三百元。
所以早期平台宣称兼职地图数据采集员一天三四百元估计只要兼职者多花点时间和精力在任务上,大概率可以实现
杰伦甚至听说有些人可以靠地图收集任务维持正常的生活开支虽然不如上班,但作为兼职收入也不算低但从今年3月初开始,他发现平台发布的催收任务减少了,稿酬也在缩水
整个4月份,各平台发布的任务几乎都是几毛钱或者一两元钱的拍照,标记任务,也就是所谓的踩点采集任务而且几乎没有什么报酬更高的代驾催收任务
我当时就想,几毛钱两块钱拍个照,把商家门口标出来就简单了所以,虽然只能接到徒步采集的任务,阿杰还是用了两个星期的业余时间毕竟在他看来,再小的蚊子腿也是一块肉,副业收入讲究积少成多
但在收集上传信息时,他开始发现平台的任务审核机制变得严格了以前每十个任务就有六七个,现在能通过平台审核的任务很少了交流群里有人调侃十个任务能过两个,已经烧香了
这样一来,兼职地图采集员要花费大量的时间,精力,甚至一定的交通成本,一天跑下来也只能拿到几块钱一怒之下,他卸载了所有的app,放弃了这份兼职
很多当时加入交流群的人,今年三四月份就退群了可是,依然在团里潜水的他,本以为这样一份吃力不讨好的副业将不再受到斜杠青年的追捧,但让他意外的是,在大量短视频up高手和动手攻略的共同推动下,本月有不少年轻人陆续加入这个行列,成为兼职地图数据采集员
估计这个兼职能赚钱,入了坑就跑了杰伊叹了口气在他看来,平台的高薪任务让早期的兼职者做得七七八八,只剩下大量投入产出比低的兼职,很难有人坚持下去
普通人收集的数据有用吗。
很多地图app采用众包的方式收集街景信息,表现为小投入大产出伴随着新数据的不断更新,性价比高的任务会越来越少,但这种兼职不会马上消失但是,地图数据采集是一项考验专业性和严谨性的工作为什么很多地图应用通过这种众包模式吸引了大量非专业人士参与其中
这里不得不提的是专业采集高精地图的短板。
曾在一家大型互联网公司担任定位算法工程师的林泽告诉知乎记者,地图数据的众包采集模式确实是近几年才诞生的产品。
在此之前,所有地图应用的所有数据和街景信息都是通过专业采集获得的在路上偶尔可以看到车顶装有巨大影像,测绘,传感设备的车辆,是专业采集车
他透露,在目前主流的地图应用中,国内主要城市的大部分区域都有导航数据和街景数据,可以满足用户的日常导航和查询,甚至可以应用到很多辅助驾驶通话中。
高精地图专业采集的数据虽然准确,但也有一个弊端,就是采集成本高,更新速度慢,新鲜度不足一辆专业的测绘车,采集车,价格很高,部分成本甚至高达千万
而且专业的采集员还要经过培训,企业投入的人力成本相当高林解释说,沿途的路况和商业信息会伴随着时间而变化每隔一两年,平台要进行一次统一的数据刷新,相关成本也要慎重考虑
理解笔记我在一个招聘平台上看到,一个能适应全国出差的专业数据采集员,月薪一万多据业内人士透露,四五年前,相关专业藏家的年薪甚至高达二三十万
成本低,效率高,回报少的众包催收模式应运而生据林泽介绍,几乎所有的主流地图平台都推出了众包地图采集,用于部分数据更新的碎片化采集,即查漏补缺
在过去,少量数据更新和收集任务的发布周期大多为三个月至六个月但从去年年底开始,很多斜杠青年涌入地图采集App赚外快,使得一些平台的任务更新频率也相应提高
所以,很多奖励高的任务都被拿走了现在只剩下乡村道路,内部道路,以及开车甚至骑自行车都很难收集到的小企业和企业的信息换句话说,目前仅存的采集任务,都是前辈们挑剩下的硬骨头
重要性不高,甚至可有可无,收集数据的报酬自然也低林坦言,虽然众包地图数据采集的效率很高,但由于采集者是非专业人士,缺乏专业技能,数据采集的可靠性相对较低
从地图行业的角度来看,用一点小小的奖励来动员业余爱好者收集和贡献地图信息,对于一个相对精准但缺乏更新的专业平台来说,可谓是锦上添花,可谓是相当抬举,性价比极高。
但这种兼职不是长久之计,作为一份值得普通人付出精力的兼职,很难坚持下去毕竟众包地图采集还缺乏行业标准和行政许可,所以在隐私,安全信息泄露甚至法律范围上都存在风险地图采集者和兼职信息提供者可能要对其中的隐患三思了
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