特斯拉投资者日:揭开“秘密宏图”第三篇章未发布新车
TechWeb 文/卞海川
特斯拉宏图第三篇章终于来了,比较遗憾的是,在特斯拉投资者大会上,特斯拉并没有公布第三代汽车平台,以及基于该平台的更便宜的新车型,而是将重点放在了可持续能源上。
Master Plan 3:“一条通往可持续能源的明确道路”
在特斯拉投资者大会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克介绍了他对公司的未来战略的总体规划,特斯拉“秘密宏图”第三篇章揭晓。
马斯克将特斯拉宏图第三篇章总结为“地球如何走向完全可持续能源之路”。
马斯克认为,使用化石燃料浪费了大量能源,实现可持续的能源经济需要达到以下目标:电池储能240太兆瓦,可再生电力30 TWH,制造领域投资10万亿美元,需要能源为燃料经济的一半,占地面积低于0.2%,占2022年全球GDP的10%,无法克服的资源挑战为零。
特斯拉希望通过五个领域的变革实现可持续的能源经济:用电动汽车代替内燃机汽车;在家庭和建筑物中安装热泵;将高温热输送和氢气用于工业应用;建造可持续燃料飞机和船只,以及用可再生能源为现有电网供电。
特斯拉预计,需要10万亿美元的投资才能实现这个由可再生能源驱动的可持续未来。马斯克表示,“相对于全球经济而言,这不是一个很大的数字”。
特斯拉的报告文章称,全球80%能源仍来自化石燃料。马斯克强调,与目前消耗的化石燃料相比,向可持续经济过渡实际上需要更少的化石燃料。新能源电池生产的关键限制是提纯锂元素的产能,而不是勘探锂矿。
特斯拉动力系统和能源工程高级副总裁Drew Baglino确认,特斯拉在美国得克萨斯州科珀斯克里斯蒂的锂冶炼厂已经破土动工,计划在12个月内产出电池级锂。
“没有新车 Cybertruck电动皮卡将在今年问世”
自发布宏图计划2以来,特斯拉推出了两款新车,分别为Tesla Semi和Cybertruck,此前,Cybertruck的投产时间已被多次推迟,原型车于2019年发布,最初定于2021年开始大规模生产,后因疫情干扰延后至2022年底,目前累计订单已达150万台。
按照特斯拉首席设计师弗兰兹·冯·霍尔扎森的说法,特斯拉的Cybertruck电动皮卡将在今年问世。Cybertruck和未来特斯拉的所有汽车将转向48伏电力系统。
会上,马斯克还官宣特斯拉墨西哥超级工厂计划,特斯拉新超级工厂将选址墨西哥东北部新莱昂州蒙特雷附近,建造下一代电动汽车。
根据马斯克的设想,为实现能源可持续,特斯拉的目标是最终达到每年生产2000万辆电动汽车。截至目前,特斯拉产量达到了400万辆的里程碑,公司的目标是每45秒造一辆车。
截至目前,特斯拉在全球范围内已建设了4座超级工厂,它们分别为加州Fremont超级工厂、得州奥斯汀超级工厂、上海超级工厂(中国)、柏林工厂(德国)。
“更低的成本 下一代永磁电机将完全不使用稀土材料”
降本增效是特斯拉发展中非常重要的一环,其需要在制造、产品优化、产能等多方面维度进行技术创新。
特斯拉表示,下一代平台将减少75%的碳化硅,下一代驱动单元成本将降低约1000美元,特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。
特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn在投资者活动日上表示,2018的Model3相比2022年的Model 3成本降低30%,美国加州弗里蒙特工厂目前的生产效率已经达到2018年的两倍。
削减成本是市场不断增长的关键因素,特斯拉首席财务官Zach Kirkhorn指出,销售、一般和管理费用也要比传统汽车制造商低60%-70%。
据特斯拉透露,下一代汽车可以由更多人同时组装,希望组装成本降低50%。
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