宗师外观配2.0T插混，传祺MPV新旗舰E9亮相！

最近几年MPV的热度是日益增长的，尤其是中大型MPV细分市场。在这个细分市场中广汽传祺一个算是稳扎稳打的品牌。作为中国品牌MPV的老大，广汽传祺所推出的MPV产品可谓“款款爆款”，M8上市5年累计销量近24万，同时保有量高且口碑好，深受消费者信赖，三年保值率高达80.01%……

日前，广汽研究院透露将会在今年推出搭载由GMC 2.0与2.0TM发动机组成的混动系统的中大型插混MPV传祺E9，加速能力、动力表现和续航里程都会更加出色。今天就带大家一起了解一下这一款即将亮相预售的MPV新旗舰传祺E9吧！

传祺MPV全新旗舰，升级核心动力技术

据传祺内部人士透露， E9作为广汽传祺的全新旗舰MPV产品，在核心动力技术方面下足了功夫，搭载了2.0TM混动专用发动机，P1+P3双电机2档DHT，广汽弹匣电池等核心科技，将拥有“强动力”、“低能耗”、“高安全”的价值铁三角优势。

动力方面，作为广汽传祺首款插电式混动MPV和最新旗舰，传祺E9搭载2.0TM混动专用发动机，采用P1+P3双电机2挡DHT变速箱，配备了广汽弹匣电池，这将是2.0T混动专用发动机首次出现在插混MPV市场，回应目前市场对1.5T新能源MPV高速路况动力不足的顾虑。

除了动力优势外，广汽独有的2AT平行轴串并联混动模式，也让E9具备了极低的能耗。从透漏的数据来看，WLTC工况（模拟在城市、高速、山路、乡村道路上实际驾驶）下百公里油耗低至6.05L(NEDC 5.8L)，这是目前市场上可查到最低高端MPV能耗水平。 其WLTC工况纯电续航里程超过100km，综合续航超过1000km，完全可以匹配日程通勤与长途出行的里程需求。很期待尽快实车试驾，届时将进一步验证这些技术是否真的可以带来更出色的体验。

此外，新车还将配备广汽弹匣电池，5层安全防护加持，这款电池此前曾通过了号称最严苛的枪击电池整包测试，安全性方面有保障。

E9外观内饰，延续宗师系列设计理念

设计上，传祺E9延续了宗师系列大气磅礴的设计语言，前脸采用六幅横向双进气格栅设计，突出了层次感和威严感，在横幅式进气格栅之上，贯穿式前灯也彰显造型的科技前卫感及新能源属性。E9侧面以“Z”字形闪电光影般的历练线条，勾勒出车体向前的科技与气势感，更多呈现的是“亲和与优雅”。同时，大灯造型两侧加入了羽翼式灯组设计“羽翼展翅，蓄势高飞”，既有振翅高飞的寓意，也提升了视觉高度和灵动感。这种新能源设计语言，与其“天鹅之拥”的座舱设计进行了内外呼应。

内饰方面，传祺E9同样延续了宗师系列的设计理念，三款液晶屏与抬头显示系统构成的四屏联动科技感十足。内饰风格拥有歌剧殿堂及云山珠水两种内饰，打造豪华中国风。

智能与配置方面，当前在宗师系列上的智能人机交互、L2+级自动驾驶辅助、透明底盘、自动泊车等功能也将全面应用于传祺E9。至于舒适配置等方面，作为传祺最新一代旗舰MPV，相信一定会满配来袭，具体细节只等上海车展期间正式公布。

写在最后：

作为国产高端MPV的领军者，广汽传祺M8上市5年销量超24万，树立国产MPV的新标杆。在品牌号召力上，国内MPV市场已经接纳广汽传祺。随着新能源大势的到来，广汽传祺E9的产品力就非常值得期待了。据确认，传祺E9将于4月18日的上海车展亮相并开启预售。

作为广汽传祺向科技企业升级的首款产品，E9承接传祺豪华MPV市场的高口碑，并在动力、科技上进行大力升级，甚至全面领先行业，相信这款全面升级的传祺E9将会在国产插电式混动MPV中再树新标杆，将国产MPV全面带到新高度。