挑战自我，极速进阶 2023领克汽车挑战赛·鄂尔多斯站精彩落幕

【2023年7月10日】7月8日-9日，2023领克汽车挑战赛第二站在鄂尔多斯国际赛车场精彩角逐。经过两个回合的正赛激烈比拼，63号车手杨澄一举夺得第一回合的冠军，112号车手黄颖摘得第二回合桂冠。值得一提的，由李麟教练带领的崇为、黄颖、铁豆、郭辰四位车手组成的战队获得本站“最佳战队”荣誉。

与此同时，2023领克巅峰车手计划卡丁车赛上海站也在宝山流光速卡丁车俱乐部举行，最终HERO组刘晓勇、高捷与SHERO组钱明珠、王靖迪成功晋级总决赛。

热血较量，高手对决，尽擎体验中国性能车的魅力

领克汽车挑战赛已举办3年，今年第一次来到极具特色的鄂尔多斯国际赛车场，这一站比赛与第40届“响沙湾酒业杯”成吉思汗大赛车GKGP暨鄂尔多斯赛车文化旅游节共同举行。本次比赛的赛道全长3.7km，共18个弯道，最大高度落差达32m，对赛车的加速度、制动性能、稳定性等各方面性能以及车手的个人驾控技能都有着极高的要求。

本次挑战赛现场特邀郭海生、李麟、夏禹、吴晓峰4名中汽联认证的金牌教官给车手进行全方位的指导，并通过抽签形式组成4支王牌战队。

在7月8日的排位赛中，9号选手沈科峰率先发难，以2:02.976的最快单圈拿下第一回合正赛的杆位，63号选手杨澄和112号选手黄颖分别获得第二和第三发车位。

在第一回合比赛中，沈科峰未能在发车阶段取得领先，63号车手杨澄趁势抢占先机，凭借起步时的精彩发挥领跑全场，喜获职业生涯首个冠军。作为赛场新人，杨澄不仅是去年刚拿到赛照和驾照，更是场上年龄最小的一位车手，充分展示了年轻车手后来居上的气势。第二回合前六名倒序发车，112号车手黄颖凭借起步时的出色反应和全场稳定的发挥，从第三位起步的他保持住领先优势，稳稳拿下全场冠军。

全民赛车，进阶不止，积极推广中国汽车运动文化

本周末，2023领克巅峰车手计划卡丁车赛第二站在上海流光速卡丁车俱乐部圆满举办，现场吸引了50名车手参与。经过激烈的速度角逐，最终HERO组刘晓勇、高捷与SHERO组钱明珠、王靖迪成功晋级总决赛。2023巅峰车手计划全面升级，在原有圈速赛的形式之外增设了卡丁车赛，降低了汽车运动的门槛，让更多年龄层和圈层的人能够近距离接触汽车运动。自今年5月份巅峰车手赛事报名开启后便吸引了大批爱好者报名。

赛车是一项门槛很高的运动，能参与的人少之又少。领克品牌自成立起，便积极推进中国汽车运动文化的普及。领克03上市时便发布了领克汽车运动计划，并宣布打造03TCR赛车征战2019年WTCR房车世界杯赛事。2019年，领克车队首次征战WTCR房车世界杯赛事便荣获年度车队总冠军；2020年，领克车队又取得年度车队、车手双冠荣耀；2021年，领克汽车第三次参加WTCR房车世界杯，获得了赛场上的首个三连冠；今年，领克车队出征TCR世界巡回赛，截止目前夺得四冠二亚二季的优异成绩。与此同时，国内赛事全面开花，领克建立起了中国首个从职业车手到专业玩家、再到泛爱好者的完整汽车运动文化进阶体系，让每个心存热血的人都能圆梦。

无论是入门级的巅峰车手计划，还是专业统一规格赛事的领克汽车挑战赛，都是领克汽车运动进阶体系的一部分。通过不断完善搭建一套完整进阶的体系，领克汽车为每一位汽车运动爱好者创造了接触赛车的机会，不断为中国汽车运动输送专业人才，推动中国汽车运动文化不断向上发展。

反哺量产，不负期待，塑造性能车多元驾驶体验

赛道是检验车子性能最好的试验场，汽车运动的赛场不仅展示了车手们自身强大的技术实力，也展现了领克品牌全球化基因和全球顶级的技术品质标准。在素有“马背之巅”的鄂尔多斯赛道驰骋，持续的高温气候对赛车的引擎动力系统和轮胎都有着巨大的影响，03统规赛车的强劲性能也充分展示了03原型车的硬核产品力。从赛道到街道，以03性能家族产品为基石，领克通过不断向上进阶的汽车运动赛事及赛车技术反哺量产车，持续为用户提供了更多、更好的产品体验。

产品性能的不断进阶，才能成就汽车运动的向上发展。领克通过吸取赛事灵感，打造出更宽体、低趴、俯冲的新一代领克03造型，进一步强化性能基因。根据赛道实战经验将03 TCR同款尾翼复刻至03+Cyan定制版和大马力03中国高性能车上，丰富领克“+”系列产品。随着领克品牌全面向新向电战略的提速，以领克08为代表，领克将积极探索性能车多种能源形式，满足用户对性能车的不同需求，让更多性能车出现在赛场，挑战汽车运动的无限可能。

作为中国汽车运动文化发展的推广者，领克一直以来积极向大众普及赛车运动，引领更多热爱汽车运动的人真正参与到赛事中来。未来，领克汽车将持续完善汽车运动文化体系，点亮越来越多的“车手梦”，助力中国汽车运动在世界舞台大放异彩。