飞凡汽车的“躺式电池包”：守护新能源之旅的安全先锋

在新能源汽车的浪潮中，安全始终是消费者最为关心的焦点，尤其是电池安全。飞凡汽车深知此道，因此倾尽全力创新，推出了独具匠心的“躺式电池包”。这款电池包不仅满足了国家工信部发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的“不起火”强制标准，更是为新能源汽车的未来安全保驾护航。

“躺式电池包”的设计理念源于对电池安全性能的极致追求。不同于传统立式电芯的布局，飞凡汽车选择了双层躺式电芯设计，将电芯头朝下放置。这种设计大大减少了电芯间的接触面积，有效避免了因热传导而导致的电池链式反应，即所谓的“骨牌效应”。

为了确保电池的安全稳定运行，飞凡汽车还在电芯与电芯之间加入了航天级的气凝胶隔热材料。这种材料不仅具有优异的隔热性能，还能在受到压力时产生弹性变形，从而保护电芯免受损害。即使单个电芯发生热失控现象，气凝胶隔热材料也能有效防止热量向周围电芯传播，进一步提升了电池的整体安全性能。

在散热方面，“躺式电池包”采用了三条高流量液冷板进行并联冷却。这种设计使得电池包能够迅速散热，保持在最佳工作温度范围内。同时，电池包还配备了精确设计的泄压通道和自动泄压防爆阀，确保在极端情况下能够及时释放内部压力，避免电池因过热而发生爆炸。

除了硬件层面的创新，飞凡汽车还注重软件的协同作用。他们引入了智能算法，实现了对电池状态的7×24小时实时监控。这意味着任何潜在的风险都能被及时发现并处理，从而确保电池的安全运行。

当然，面对日常用车中可能遇到的各种挑战，如马路牙子、路面石块刮蹭以及车库地锚冲撞等，飞凡汽车同样做好了充分准备。以飞凡R7为例，其在车身前部增加了铝合金动力电池挡块，能够将前方的冲击力有效传递到后方，从而避免电池被挤压。同时，车辆侧梁采用了同级车至高强度铝材，并配备了两侧热成型钢板穿越电池侧面。这些设计共同构成了一道坚固的防线，有效抵御了横向形变对电池的侵害。

此外，“躺式电池包”的底部采用了0.5mm高强度钢+1mm抗石击胶的组合设计，为电池提供了多重防护。车辆离地高度达到180.6mm，高于车门门框边缘和副车架高度，进一步降低了刮蹭电池包的风险。

正是凭借这些全方位的创新和设计，飞凡汽车的“躺式电池包”成功实现了超过30万块“零自然”的安全成绩。这不仅证明了飞凡汽车在新能源汽车领域的领先地位，更为广大消费者带来了更加安心、放心的驾驶体验。