飞凡汽车的“躺式电池包”:守护新能源之旅的安全先锋
在新能源汽车的浪潮中,安全始终是消费者最为关心的焦点,尤其是电池安全。飞凡汽车深知此道,因此倾尽全力创新,推出了独具匠心的“躺式电池包”。这款电池包不仅满足了国家工信部发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》的“不起火”强制标准,更是为新能源汽车的未来安全保驾护航。
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“躺式电池包”的设计理念源于对电池安全性能的极致追求。不同于传统立式电芯的布局,飞凡汽车选择了双层躺式电芯设计,将电芯头朝下放置。这种设计大大减少了电芯间的接触面积,有效避免了因热传导而导致的电池链式反应,即所谓的“骨牌效应”。
为了确保电池的安全稳定运行,飞凡汽车还在电芯与电芯之间加入了航天级的气凝胶隔热材料。这种材料不仅具有优异的隔热性能,还能在受到压力时产生弹性变形,从而保护电芯免受损害。即使单个电芯发生热失控现象,气凝胶隔热材料也能有效防止热量向周围电芯传播,进一步提升了电池的整体安全性能。
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在散热方面,“躺式电池包”采用了三条高流量液冷板进行并联冷却。这种设计使得电池包能够迅速散热,保持在最佳工作温度范围内。同时,电池包还配备了精确设计的泄压通道和自动泄压防爆阀,确保在极端情况下能够及时释放内部压力,避免电池因过热而发生爆炸。
除了硬件层面的创新,飞凡汽车还注重软件的协同作用。他们引入了智能算法,实现了对电池状态的7×24小时实时监控。这意味着任何潜在的风险都能被及时发现并处理,从而确保电池的安全运行。
当然,面对日常用车中可能遇到的各种挑战,如马路牙子、路面石块刮蹭以及车库地锚冲撞等,飞凡汽车同样做好了充分准备。以飞凡R7为例,其在车身前部增加了铝合金动力电池挡块,能够将前方的冲击力有效传递到后方,从而避免电池被挤压。同时,车辆侧梁采用了同级车至高强度铝材,并配备了两侧热成型钢板穿越电池侧面。这些设计共同构成了一道坚固的防线,有效抵御了横向形变对电池的侵害。
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此外,“躺式电池包”的底部采用了0.5mm高强度钢+1mm抗石击胶的组合设计,为电池提供了多重防护。车辆离地高度达到180.6mm,高于车门门框边缘和副车架高度,进一步降低了刮蹭电池包的风险。
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正是凭借这些全方位的创新和设计,飞凡汽车的“躺式电池包”成功实现了超过30万块“零自然”的安全成绩。这不仅证明了飞凡汽车在新能源汽车领域的领先地位,更为广大消费者带来了更加安心、放心的驾驶体验。
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