2024世界智能网联汽车大会开幕 东风汽车携科技跃迁最新成果亮相

10月17日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2024世界智能网联汽车大会在北京开幕，本次大会以“协同并进 智行未来—共享智能网联汽车发展新机遇”为主题。东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）受邀参加此次大会，带来众多在智能网联汽车领域科技跃迁的最新技术和新能源产品，展现其持续加快智能化转型的新步伐。东风汽车总经理、党委副书记周治平受邀出席大会并发表主题演讲。

汇聚全球最前沿的创新成果，推动智能网联汽车与相关产业深度融合，实现跨地域跨行业协同发展。连续六届举办的世界智能网联汽车大会，是我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，已成为智能网联汽车领域高水平、高层次、全球规模最大且具有重要影响力的国际合作交流和成果展示平台。

本届大会精彩纷呈、思想激荡、硕果累累，3场全体活动、3场特色活动、6场主题峰会、N场同期边会及互动活动，吸引超 250 家国内外知名整车、核心零部件企业和机构参展，不仅联通了全球政企和行业资源，汇集各方资源和智慧，提升认知并形成共识，引领全球智能网联汽车产业风向，更首度发布了智能网联汽车全球十大突破和十大趋势，为产业未来发展指明了方向。

在全体大会上，东风汽车总经理、党委副书记周治平代表东风汽车，发表了《协同并进 融通发展 合力推动智能网联汽车迈上更高台阶》主题演讲，分享东风汽车对智能网联汽车的思考，东风汽车发展智能网联汽车的探索与实践，并对智能网联汽车发展提出建议。

智能网联汽车是新一轮科技革命和产业变革的重要载体，也是跨行业融合变革的新兴产物，美国、日本和欧盟纷纷加快布局。在我国，作为高技术、高效能、高质量的新质生产力代表，智能网联汽车持续推动技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级，有力支撑制造强国、交通强国以及国家创新驱动发展战略。党中央、国务院高度重视智能网联汽车发展，在相关部门激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境等一系列措施支持下，中国智能网联汽车正成为推动经济发展的新高地、科技强国的新要地、安全保障的新阵地。

面对汽车智能化、网联化的激烈竞争，周治平表示，东风汽车大力实施“科技跃迁3.0”，技术上打造“八大引擎”，即高算力芯片、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、一体化车身、线控底盘、新一代马赫动力系统、能量管理系统；产品上实现“五智一体”，即智能驾驶、智能座舱、智能底盘、智慧能源、智慧服务；生态上推动“三网融合”，即能源网、交通网、信息网。

只有坚持科技创新，才能打造更坚实的技术引擎。东风汽车持续推进关键核心技术的自主掌控，以高算力芯片，构筑智能网联汽车的“智慧大脑”，SOC芯片算力迈向千T算力时代，高端MCU芯片通过行业最高功能安全体系认证。以基于端云一体的电子电气架构，打造敏捷的“神经系统”，实现构型、效率、体验、安全等全面进化，整车运动协同控制实现“毫秒级操控响应”。以新材料、新工艺、新结构，构筑下一代移动出行终端的“强健体魄”，融合16000吨全铝压铸和复合材料拼接工艺，整车扭转刚度提升1倍，轻量化水平提升30%。以新一代马赫动力系统，打造汽车“强劲心脏”，混动专用发动机热效率达到47.06%，纯电驱动全面迈向800V时代。

只有以用户体验为中心，才能塑造更好的智能网联新产品。东风汽车正打造更安全、更智慧、更温馨的出行享受，在智能底盘方面，新一代线控化、集成化智慧底盘，实现高感知、强融合、快响应。在智能座舱方面，打造全新一代“AI语音系统”，响应速度提升40%。在智能驾驶方面，构筑“乘商并举”的东风特色智能驾驶体系。在单车智能领域，实现L2.9级城市无图NOA、L3级代客泊车等。在车路云一体化领域，推动车、路、云、网、图、安协同升级，L4级别自动驾驶微公交已在公开道路上常态化运营，自动驾驶集卡已在厦门港示范运营。

只有协同发展，汇集各方资源和智慧，才能更好共建智能网联产业生态。东风汽车坚持“自研+共创”的全栈可控模式。通过组建产业联盟，推动自主车规级芯片开发及应用。通过产学研深度融合，推动人工智能算法及大模型的工程化应用。通过共建智算中心，为研发提供强大算力支持。通过参与车路云一体化试点，助力地方智慧交通基础设施建设，促进智能网联汽车运营。

在“电动化”上半场，中国汽车在世界新能源汽车领域的崛起已成为必然。面对竞争更加激烈的“智能网联化”下半场，汽车产业如何破局，并更好统筹发展和安全？周治平认为，智能网联汽车产业应协同完善标准机制建设，统筹布局算力等基础设施，加强对人工智能的监管和治理。

本届大会，东风汽车携自主芯片和核心控制器、全新一代天元架构、端到端自动驾驶系统、车路云一体化方案等技术亮相，全面展示在智能网联汽车领域自研自创的代表性先进技术展品。现场还展示了车身域控制器、电机控制器、单北斗车载控制器、8295域控制器等自主研发产品，目前已在东风整车产品上实现了搭载。同时，东风汽车旗下最新新能源力作东风猛士917、东风全新岚图梦想家、东风风神L7、东风奕派eπ008、东风纳米01、东风风行星海S7也亮相本届大会。

本届大会，东风汽车聚厚积薄发之势，聚转型突破之势，聚优质产品之势，向新、向上、向强跃迁，汇集科技跃迁成果，不仅呈现了其自主新能源产品的多样性和技术的前瞻性，也展现其坚定推进新能源转型、做大做强民族汽车品牌、推进高水平科技自立自强的战略定力。

东风汽车坚持培育新质生产力，赋能高质量发展，积极探索电动化与网联化的新路径，推动企业高质量发展呈现新气象。今年以来，东风汽车积极响应国家“两新”政策，加速向新跃迁，实现量质齐升，1-9月整车销量180万辆，新能源整车销售61.6万辆，同比增长94.5%，东风岚图、东风奕派9月份销量均创新高。

随着各方面技术的不断革新，智能网联汽车产业已迈向商业化运营的关键阶段。研究数据显示，预计到2030年，车路云一体化智能网联汽车产业产值增量为2.58万亿，其中，智能网联汽车新增产值2.03万亿，智能化路侧基础设施新增产值4174亿，云控平台新增产值218亿，基础支撑新增产值1167亿。

协同并进，融通发展。作为一家拥有55年造车底蕴和6000万用户基盘的车企，东风汽车将坚持以科技创新擦亮东风品牌的金字招牌，以实际行动践行央企使命与担当，转型突破，赶超跨越，携手各方伙伴推动智能网联汽车产业发展，共同为中国汽车产业高质量发展贡献更大力量。