将于7月交付FF91准量产车今日亮相

日前，被贾跃亭寄予厚望的FF 91准量产版在美国汉福德工厂正式亮相，新车将会在第三季度的7月量产，量产试驾车则将在今年第四季度登陆中国展厅此外，官方表示，2024年FF 81将会正式投产，接下来FF将努力实现国内项目的落地，国产

值得注意的是，此次准量产版的发布，只是为证明FF 91距离真正的量产，下线和交付又近了一步，将用于最终工程验证和认证工作。

据报道，FF 91的准量产车是在全球CEO毕福康的驾驶下驶出汉福德工厂新车延续了2017年原型车首次亮相时的设计，车头采用了贯穿式的LED灯组设计，但与原型车有一定细微区别前包围两侧融入了通风孔，并辅以LED雾灯组点缀

在准量产车身上，传统的外后视镜取代了此前原型车上的摄像头这款车拥有很短的前后悬以及较长轴距，以此为乘客带来更大的车内空间同时，FF 91采用了独特的对开门设计

参数方面，此前公布的信息显示该车的车长为5250mm，车高为1602mm，而轴距则达到了3200mm这组数据并非最终量产版的数据，未来可能存在细微差异

车尾的设计也与此前的原型车保持一致，拥有超大尺寸的尾灯组，点亮效果具有辨识度官方数据显示，该车的风阻系数为0．26Cd

在车内FF 91拥有11块屏幕包括:抬头显示，液晶仪表，流媒体内后视镜，15．4英寸中控屏，17英寸副驾驶屏幕，27英寸后排娱乐显示系统，4个车门控制屏幕，后排中央扶手控制屏幕。北京时间2月24日早间消息，法拉第未来今日在汉福德工厂召开发布会，宣布首台FF91准量产车在汉福德工厂装配完成，将于2022年第三季度开始量产。。

动力系统部分，这款车会采用前一后二三电机布局，综合最大功率为1050马力，其0－96km／h加速时间小于2．4秒电池方面使用的是130千瓦时的电池包，NEDC工况下续航里程为700km

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