动力总成开发商FEV与固态电池制造商汇能科技签署谅解备忘录共同开发固态电池系统

日前，动力总成开发商FEV与固态电池制造商汇能科技签署谅解备忘录，共同开发固态电池系统双方将利用彼此的专业知识，共同开发基于汇能科技独特的固态电池技术的储能系统

SSB采用了独特创新的内部结构，需要全新的电池结构，有很多优点此外，这种电池具有超高的能量密度，还可以作为合适的储能替代品，适用范围很广，比如交通部门

根据谅解备忘录，FEV和汇能科技将合作开发电池系统，扩大销售，并验证基于汇能科技固态电池技术的电芯/电池。

FEV集团总裁兼首席执行官Stefan Pischinger教授表示:作为一家拥有开放技术的开发服务提供商，我们致力于为电动汽车领域提供固态电池解决方案汇能科技是我们360度电池开发的理想合作伙伴凭借我们独特的开发和测试能力，我们可以设计出满足全球所有监管要求和客户需求的尖端技术

FEV在电池开发方面有多年的经验电池的定制设计和集成需要考虑电池管理系统，电芯，电池组和电池组FEV可以根据应用提供高比功率密度或高能量密度的解决方案此外，FEV还运营着eDLP，这是全球最大的独立高压电池开发和测试中心，位于德国莱比锡附近

汇能科技的创始人兼首席执行官文森特杨表示:与FEV的这份协议反映了汇能科技的可持续发展和全球商业战略FEV和汇能科技是志同道合，优势互补的合作伙伴双方将专注于在传统行业创造新的价值我们相信，这一合作将有助于汽车行业更快地实现创新，清洁和节能的电动汽车

电动汽车电池在安全性，能量密度，成本和寿命方面的市场需求急剧增加与主要使用液体电解质的电动汽车锂离子电池相比，固态电池是最有前景的技术之一另外，固态电池因为重量更轻，同样容量下体积更小，更有里程优势皮辛格说:要充分利用这项技术，核心竞争力不仅在于电池研发，还在于电池组级集成的算法和控制技术否则只能发挥它在能量密度，使用寿命，安全性等方面的一些优势