未来线控底盘市场的国产化率必然会逐步提高

来源:盖世汽车 作者:谷小金 时间:2022-08-03 10:17  阅读量:12451   
2022-08-03 10:17

日前,智能新能源汽车底盘线控及主动安全系统供应商北京盈创知止科技有限公司宣布完成最新一轮融资此次融资由SAIC旗下的恒旭资本和奇瑞集团旗下的睿诚基金领投,上海国和,陈一资本,华控基金,中信建投,中诺协等知名机构参与投资与此同时,丁龙投资,中关村前沿基金,德联资本,北汽产投等老股东也继续投资国泰君安是本轮融资的独家财务顾问本轮融资资金将用于建设公司ESC/EPBi,EBooster智能制造基地,加快ADAS,L3—EPS,IBC等核心线控系统产品规模化,建设北京R&D总部及生产中心,湖北精工制造基地和汽车动态测试场

奇瑞集团旗下的瑞诚基金认为,盈创智所在的线控制动市场常年被博世等国际头部厂商占据伴随着国际形势的变化和主机厂供应链安全要求的不断提高,未来线控底盘市场的国产化率必然会逐步提高盈创智是中国线控机箱产品的领先供应商,拥有强大的正向R&D能力其ABS和ESC产品技术先进,技术壁垒高,获得了多家汽车厂商的量产订单或定点伴随着未来公司量产规模的快速扩大,公司经营业绩有望大幅提升

恒旭资本合伙人朱家春认为,汽车线控底盘一直是中国汽车工业的瓶颈技术,相关技术长期依赖国外供应商线控底盘也是智能驾驶感知,决策,执行闭环中不可或缺的最重要的一环ESC是线控底盘技术的核心盈创知止团队研究相关技术超过20年,提前布局自主创新的R&D技术,实现了ABS/ESC/EPBi产品的国产化,具有完全的正R&D能力和完全的知识产权在当前芯片短缺的疫情和危机下,只有具备完整R&D能力的公司,才能在最短的时间内开发出替代方案,与众多OEM厂商合作克服困难,帮助众多OEM厂商保证供应,获得下游客户的广泛好评同时,公司已成为独立的线控底盘企业,并已完成量产和交付

湖北校准匹配中心及实车测试场效果图

盈创智成立于2013年,核心技术源于清华大学汽车安全与节能国家重点实验室公司拥有全链条自主知识产权的汽车底盘电控技术和产品,建立了汽车电控执行器和控制器设计与验证,汽车操纵稳定性评价与匹配,汽车底盘系统动力学,控制核心技术的研发平台公司自成立以来,积极融入国家做大做强民族汽车产业战略,竭诚为中国民族汽车产业提供具有国际竞争力的高水平智能电控技术和产品配套公司核心产品有:ABS/ESC/EPBi,eBooster,L3—EPS,IBC,ADAS等新能源汽车智能电控和线控系统先后获得重庆市科技进步一等奖,安徽省科技进步三等奖,国家高新技术企业,天津市专业化创新,中国最具投资价值企业50强,中国新锐汽车科技企业等荣誉

在全球疫情和芯片危机的背景下,ESC,EPBi等汽车电控产品造成了全行业严重的供应链危机,汽车级芯片的短缺进一步制约了自主技术的替代从中国汽车产业自主可控核心技术供应链的战略需求出发,创汇智提前布局ABS/ESC/EPBi产品创新架构的研发在国外MCU,ASIC等关键器件短缺的情况下,联合多家主机厂进行攻关,在国内率先实现核心器件全国产化方案的开发和验证,得到多家民族汽车企业的广泛应用和高度评价公司希望以此为契机,真正实现汽车底盘电控部分自主可控

目前,盈创智的ABS/ESC/EPBi,e—EBooster产品已成功进入奇瑞汽车,上汽通用五菱汽车,江淮汽车,东风汽车,一汽集团,长安汽车,北汽集团,何忠汽车,福田汽车等国内重要汽车企业疫情期间,公司逆势扩张,先后建成年产300万套的ESC/EPBi和年产100万套的EBooster,月产销量超过10万套

未来,盈创汇将继续传承中国汽车人自强不息的创新精神,立足中国汽车工业的创新发展,以一流的底盘线控和主动安全技术,为中国汽车制造链和民族汽车工业的崛起做出自己的贡献盈创智将坚持线控底盘和线控底盘双轮驱动的产品布局理念,用一到两年的时间,实现线控系统技术和产品的全链条智能新能源汽车底盘突破,并在此基础上,向线控智能新能源汽车底盘集成创新迈进

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