比亚迪宋PLUS夺冠纯电动汽车市场份额为10%
根据CleanTechnica的数据,今年7月,全球电动汽车销量同比激增61%,至778,092辆,为本季度首月最高。
从市场份额来看,7月份全球电动汽车销量约占全球汽车总销量的14%,其中纯电动汽车市场份额为10%7月份纯电动汽车销量同比增长73%,高于插电式混合动力车36%的增幅可是,如果不包括中国市场,PHEV的销量将同比下降20%
今年1—7月,全球电动汽车销量为4928376辆,占全球汽车市场的12%,纯电动汽车份额为8.9%。
7月全球电动车20强榜单:比亚迪宋PLUS夺冠
就车型而言,比亚迪宋PLUS在7月份首次获得了全球最畅销电动车的称号,而这主要是由于该车型的PHEV版销量创下新高五菱洪光MINIEV 7月销量较往常放缓,排名第二特斯拉在季度首月的销量仍然不高,但对于Model Y来说,今年7月的销量是季度首月最高的因此,完全有理由相信这款车型将在9月份再次刷新纪录
比亚迪PLUS排名第三,两个版本7月销量均创历史新高,分别为18838辆和11277辆榜单第4—7名是比亚迪的三款车型比亚迪销售超过25,000辆,其中PHEV的销量达到15,543辆的新高比亚迪也取得了历史最好的销售业绩,20546辆,排名从6月的第11位上升到第6位比亚迪Plus的月销量已经连续6个月创新高,7月份为19295辆
前十名中除了5款比亚迪车型,比亚迪唐排名第11,比亚迪毁灭者05排名第21因此,7月份全球最畅销的21款电动车中,比亚迪车型就占了7款下半年以来,比亚迪不断推出新车继7月海豹上市后,比亚迪唐DM—p和唐DM—i 252KM尊享款也于8月25日正式上市
7月,大众ID.4在欧洲和中国市场都取得了良好的销售业绩,推动其全球销量达到19,035辆的新高7月底,大众集团开始在美国量产ID.4,预计今年第四季度前将实现高达7000辆的月产量
7月的意外之喜是福特野马Mach—E,该车型7月销量为9424辆,月销量过万将成为常态此外,大众ID.3进入月度销量榜前20名,排名第18位,而东风沈峰E系列也以7583辆的销量进入榜单
在中国新势力中,李ONE以10422辆的销量排名第13位,哪吒V排名第19位第20名以外,哪吒U销量5070辆,Zero C11的销量为6582辆,超过了其主力车型T03的销量
就今年前7个月的累计销量来看,全球电动车20强榜单与今年上半年榜单相比变化不大可是,五菱洪光MINIEV成功超越Model 3,成为全球第二大畅销电动汽车虽然Model 3可能在本季度末再次成为亚军,但MINIEV的销量这次超越Model 3证明了后者是可以被打败的比亚迪海豚排名上升一位,比亚迪元进入前十,排名上升三位至第9位尽管福特野马Mach—E仍排在第20位,但该车型的排名可能在未来几个月内上升数倍
7月全球20大电动汽车品牌排行榜:
就品牌而言,比亚迪以超过16万辆的销量成为7月全球电动车销量最高的品牌,并远超其他品牌除了不断推出新车型,比亚迪也在加速出海,宣布进军日本,德国,瑞典,泰国的乘用车市场,并宣布将于今秋推出多款面向欧洲市场的新能源汽车,包括比亚迪唐,韩,元PLUS等伴随着出海步伐的加快,比亚迪电动汽车全球销量将大幅增长
尽管特斯拉在7月份取得了季度首月最好的销售业绩,但仍远低于比亚迪的月度销量大众7月电动汽车销量4.64万辆,超过上汽通用五菱,排名第三广汽销量再创新高,达到25,094辆,永旺车型是主要推动力
尽管吉利的车型没有一款进入7月份全球销量前20名的名单,但几款吉利车型的月销量在7月份创下了新纪录其中几何A为5286辆,几何E为5171辆,帝豪L Hi—X插电式混合动力车为5586辆此外,氪气001的销量也创下了新纪录在上述车型的带动下,吉利排名从6月份的第12位上升至第6位,预计电动车月销量很快将突破3万辆
凭借T03和C11车型的强劲表现,零跑7月销量达到12044辆,未来将成为TOP20电动车品牌榜单中的常客。
今年1—7月,比亚迪电动汽车销量超过80万辆,远超特斯拉其市场份额从6月份的15.4%增长到16.2%,而特斯拉的市场份额下降了1.1个百分点
上汽通用五菱排名第三,但排名第四的大众正在奋力追赶,今年下半年可能有机会进入前三奇瑞排名上升两位至第7位,广汽进入前十此外,何忠进入了前20名,排名第18位福特未能进入前20,排名第21位,但仅比第20位的长城少51辆
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