我们采访了宝马X5L和雷克萨斯09的车主司文

转眼间，距离领克09旗舰SUV上市已近一年凭借良好的产品力，领克09逐渐在中大型SUV市场站稳了脚跟，成为很多消费者购车时的首选今天，我们采访了宝马X5L和雷克萨斯09的车主司文接下来，我们来听听司文的选车过程

问题一:放弃了宝马X5L，买了雷克萨斯09这个选择让很多车友感到意外能说说当时的选车流程和需求吗

温:其实从去年年底就有了换车的计划其实原因比较简单家里的孩子马上要上小学了这两年他们有了拥有二宝的打算，所以打算买一辆SUV，家用更方便以前开的是上一代的宝马325i众所周知，宝马的车操控非常出色，所以当时的首选是宝马的SUV当时正好X5要国产，所以国产X5是我的目标之一

问题二:也就是说当时的首选不是雷克萨斯09，而是宝马X5L那么，是什么样的原因让你放弃X5L而选择雷克萨斯09呢

文:其实也不能说放弃X5L毕竟X5L也是一款很不错的车型，只是雷克萨斯09可能是更适合我的选择其实对于我这个年纪的人来说，对车的要求会更纯粹，所谓的豪华品牌带来的面子提升已经很弱了毕竟我自己在BBA开过宝马，已经感受到了豪华品牌的调性但这不代表我不要求车的质量相反，我还是很看重车的操控性和安全性的，所以我从安全性和操控性两个方面来选车最后看中了雷克萨斯09，了解了一下，试驾了一下，价格比宝马X5L便宜20多万的时候，性能水平出乎我的意料，就下定了决心

问题3:能谈谈购买Link 09后最大的感受吗。

文:除了满足我的家用需求，我最大的感受就是09环节的处理真的很有东西，SPA平台真的不是白来的其实我个人也开过一些较大的SUV，包括老款X5和Q7，新款X5L也测试过09款在操控性上的表现可以说完全不输这些车型无论是弯道的支撑还是车子的跟驰，都很难想到这是一辆30万元的车一辆5米多的SUV能做到这一点，说明林克在悬挂系统和底盘的调校上下了功夫我对车的操控性有一定的要求我以为买了SUV，就算放弃了操控性没想到09的操控性表现这么好，也算是在生活中保留了一丝乐趣另外我当时也选择安装空气悬挂系统，这个价位也算是唯一的了

问题4:前面你也提到了，除了操控性，安全性也是你买车时重要的考虑因素在这方面，链接09带来的感受是什么

文:有了家庭之后，对安全感的理解和需求就不一样了毕竟你要对整个家庭负责大家都知道雷克萨斯的车在技术上用了很多沃尔沃的东西，09年甚至还用了SPA平台沃尔沃可以算是安全领域的把手，雷克萨斯汽车的安全性自然有保障其实作为司机，我只能感知到一些安全辅助功能不出事故，很难感知到车辆的一些硬安全因素不过从之前的一些评测和碰撞测试可以看出，09在安全性上确实是这个价位的头部水平比如上次高速追尾+翻滚测试，安全性差的车，大概根本不敢这么玩

问题五:最后，能给想买Link 09的朋友一些建议吗。

文:建议不能说如果需求和我差不多，想要一辆适合家用，操控性好，安全性优秀的SUV，选择09肯定没问题毕竟市面上能达到这个水平的SUV基本都是50—60万跑，09的高配就要30多万，会省不少钱当然，如果你对豪华品牌有特殊情结，选择品牌响亮的车型也无可厚非但在同价位段，雷克萨斯09所带来的操控和安全性，可能是其他车型难以赶上的

写在最后:

面试到此结束根据司文自己的描述，LINK 09是一款能够满足他的家用需求和安全标准的SUV更难能可贵的是，LINK 09还能让他在业余时间体验操控的乐趣

事实上，大多数选择雷克萨斯09的车友都和司文相似他们已经到了人生的新阶段，不再需要用材料来装饰自己，对车辆的需求也更加明确同时，伴随着中国汽车工业的蓬勃发展和国货的不断崛起，这部分消费者不再迷信传统豪华品牌，转而选择用领克09等优秀产品拥抱中国品牌车型