奥迪A7问世以来是奥迪美的车型是奥迪美的车型

奥迪A7问世以来，是奥迪最美的车型这个观点我和很多老前辈都达成了一致，我想大家都不会有异议第一次在车展上看到SAIC奥迪A7L的时候，有点失落，因为取消了，拉长的尾部没有了A7一样的动感但是经过这么近距离的接触，我才知道A7L确实是个不错的人选本次试驾车型为厂家提供的2022款A7L45 TFSI quattroS—line，即2.0T，价格为51.9700元而且，光听这车的名字，就知道是纯白的一辆和同价位的另一辆黑骑士想必你也能猜到我们还没来得及欣赏A7L，就已经忘记了A7L这个概念，把A7L当成了一辆全新的车，抛弃了对它的偏见

从这个品牌可以看出，A7L主要是针对年轻人的，比如白法师，达斯维达，圣骑士，风骑士这些都是年轻人的日常需求再加上A7L的S线套装，沉稳的人会选择更多的车型A7的大灯和A7的一模一样2.0T的部分车型还可以选择1.5万元的激光大灯虽然不常用，但是灯光下的蓝色真的很赏心悦目A7的侧面很流畅，虽然没有太多运动气息，但是很有风度腰部设计让它看起来更休闲无边门的隔音防水性能是大家最关心的A7L在这方面做了很大的努力虽然双层玻璃和较厚的密封条起到了一定的作用，但也让它的闭合有些困难，每次都要费些力气为了保证密封性能，汽车的车窗在开关时会向后倾斜所以，等一小会儿再打开，不要马上打开A7是一款三座轿车，端部处理并不死板，整个设计非常自然，外形也保持了前低后宽A7也用了深色，车身上的标志都是纯黑色，特别适合白色魔法骑士和黑暗骑士我们进入车内，很容易就能发现内饰设计，但是相比一汽—大众奥迪的A7L，SAIC奥迪的A7L味道偏淡，内饰气味比奥迪A7L要好

虽然身体很胖，开了10多个小时A7L，但是坐垫边上的凹痕还是让我难以忍受，在这里躺了一夜，明天早上也不会好起来未来希望厂商能改进边框填充物和皮革，采用优质记忆棉和耐用皮革中间靠背可折叠，可以保证乘客颈部的安全折叠起来不会对驾驶员的后视镜造成任何阻碍与可折叠头枕相比，使用起来更加方便天窗虽然不会到人的后脑勺，但是只要坐在里面的人用钥匙就可以打开和关闭，而且两边的门按钮也是一样的，左右窗户和天窗都可以用我们184 cm的身材让前座成为最合适的座位，后座也有不错的舒适度从数值上可以看出，座椅靠背比前排座椅大，其舒适性不亚于同类型车但是后座的中间是突兀的，座位的座和背都是突兀的，和两边的座位完全不一样A7的存储容量要好很多左边的储物盒很大，副驾驶座的手机柜有个加热孔不过前面的扶手很薄，只能装一些文件和纸张后座的储物空间主要是中把，可折叠的杯架盒和两个储物盒也能满足后座的需求后排空间很大，可以容纳384 L，两边有固定位置，很实用但因为是固定座椅，不具备倒车能力，所以在加长排中后排座椅的表现要比前排好很多A7的起步功率2.0T，最大输出245ps，370n.m，是7速湿式双离合

其实这个能量装置足够满足大部分人的需求了如果非要我挑出一个问题的话，那就是4000转和六个汽油发动机比起来有点粗糙不过这种情况下，没有长时间大容积多缸驾驶，我不会有这种感觉当然，有钱买6台汽油机更好，但对于没有太多经济能力的人来说，4台涡轮绰绰有余这个双离合性能还不错它换挡快，舒适性好即使平时跑步也不会有太多颠簸，平时开车也几乎感觉不到动力测试方面，A7L最大功率238 Ps，最大转速5，185rpm，发动机性能97.14%，最大功率208 Ps ，传动效率84.90%在我们测试的所有车型中，A7L的发动机性能和传动效率都是相当高的奥迪A7L最高时速为2800转，但三次发动后，自动保护系统自动启动在弹射状态下，车速可以达到7秒如果不是弹射器，它的速度会超过7秒十项中，最好的速度是6.67按照根测试的要求，车辆满油行驶112 km，最高时速32 km/h，测试当天因为气温较高，发动机水温调至23℃，最终油耗达到10.64L，这样算下来，平均油耗为9.5L/h，车身结构方面，A7L采用五连杆悬挂系统，车举升后，可以看出其封闭程度较高，有利于高速下保持稳定和降低噪音因为A7L的车身很大，座椅很短，开起来很舒服，坚固的底盘也很结实初始阻尼片较软，可以很好的过滤掉地面震动，中后部较厚，在高速倒车时可以起到很好的支撑作用这次隔音效果出乎意料的好无论是风还是节奏，都能完美驾驭无框门不存在隔音问题超速行驶时，不用刻意大声说话，也能轻松与后面的人交流

奥迪A7L的悬挂系统下行行程更长，所以很多时候我们都能享受到更好的驾驶体验更多的上冲使奥迪A7L在最短的动态响应中拥有更强的动态响应奥迪A7L虽然和其他同类车差不多，但是驾驶感受要好很多奥迪A7L在越野性能上的出色表现，尤其是在A到B的时候，让人感觉像A4L即使在三米以上的距离，车身的动力也很不错奥迪A7L的电动助力会在侧滑的情况下立即介入，可以很好的修正车子的行驶路线但由于缺乏连续性，驾驶员采取一些措施后会自动离开，所以在c段速度会更快，最终测试结果是:72.5km/h的奥迪A7L在制动测试中表现非常出色，四条255宽的条也能带来不错的抓地力感受经过十次测试，其性能非常好，最小制动距离33.45，100—0 km/h最终制动速度34.83m，奥迪A7L搭载四驱系统，中间多挡，四驱和后轮轴都是开放式的当同轴轮滑行时，能量可以迅速传递到前后轮，使测试项目轻松通过测试在水平轴试验中，动能可以传递给粘胎，试验可以顺利完成如果前后轮胎有粘连，那么即使可以观察到电动系统的连续分布，附着在轮胎上的力也不足以让汽车顺利通过A7L在噪音方面表现出色，双重隔音，厚重的车门，多种隔音材料，使得A7L在该车型上的表现远超其他豪华车A7L为什么是好车因为物超所值，A7L在国内市场的首发版售价不到46万，并且搭载2.0T大功率发动机，而A7L的底售价格为58.58万元，只比国产A7L的六缸车型便宜不到1.5万元，A5也很厉害，但是指导价将近490万如果说A7是奢侈品，更像A8，那么A7就是时尚，而A7L就是时尚，一个不想年轻就喜欢油腻的人

说到A7L，这段时间A7L让我们大吃一惊，从车厢里的气味到刹车的性能尽管轴距增加，没有了翻盖式车身，但A7L的驾驶体验还是相当不错的，宽大的车身让人有一种别样的感觉试想一下，如果你的购买计划是50万，你会选择奥迪A7L吗我觉得这是一件很难的事情