自主品牌用了近十年的时间彻底撕掉了廉价低端的标签
自主品牌用了近十年的时间彻底撕掉了廉价低端的标签当然,在过去的十年里,自主品牌伴伴随着快速的发展和越来越高的市场份额如今自主品牌已经在各个细分市场与合资品牌展开竞争,在智能辅助驾驶领域表现出超强实力最具代表性的就是中国的荣威品牌在最近上市的全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5车型上,我们可以感受到自主品牌在造车方面的实力
作为中国荣威产品谱系中的重量级车型,全新第三代荣威RX5/超级混合动力e RX5诞生于SAIC打造的珠峰架构中珠峰架构为车辆提供了越级感知,计算和交互能力,对实现高水平智能驾驶有很大帮助因此,得益于珠峰架构的赋能,全新第三代荣威RX5/超混动e RX5拥有强大的智能魅力,在智能驾驶方面展现出强大的实力,智能驾驶的表现是头上的新生力量
作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车,全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版的NGP功能,可以根据用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,覆盖高速,高架,城市快速路智能变道策略流畅,智能控速线性细腻,上下坡性能稳定,更懂中国路况,带来老司机般的智能驾驶体验
作为消费者,看到自己的品牌发展成今天的样子,我们自然感到自豪和欣喜。毕竟相比那些三四十万的新动力车型,全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版的售价只有15.59万,降低了智能驾驶体验的门槛,让更多人有机会体验高级智能辅助驾驶!
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