不到16万起售,续航超1000km,价格屠夫再现江湖

来源:易车网 作者:叶知秋 时间:2023-06-01 09:40  阅读量:18104   
2023-06-01 09:40

15.98-20万元,零跑C11增程版正式开启预售。这个价格多少让人惊喜,因为C11增程版和纯电版一样拥有着丰富的配置,此外它的综合续航可达1024km,而纯电CLTC续航达到了285km,城市通勤用电即可,远距离出行用油,续航无忧。

价格屠夫再现江湖

零跑C11上市的时候被称为价格屠夫,因为它不到16万的价格,却拥有着比20-30万SUV还高的配置,性价比直接拉满。

此次的零跑C11增程版,配置上或许比纯电版还要丰富。在一套底盘、车架上换上了成本更低的增程系统,能操作的地方就很多了。

首先价格就比纯电版低很多,价格屠夫的再次进阶,看起来太香了。要知道目前在该价位的增程式中型SUV只有零跑这一款,本着先到先得的原则,C11的市场是很广阔的。

与纯电版相比,增程版只是在外观上做了一些优化,比如前脸需要带孔的格栅为增程器通风。先不管好不好看,反正4750mm车长以及2950mm轴距这样的尺寸摆在这里,不管是外观的大气感以及乘坐上的空间需求,零跑C11增程版都能让用户满意。

进入车内,零跑C11增程版也搭载了Leapmotor OS 3.0智能座舱,包含8155芯片、三联屏、AI人脸识别、科大讯飞3.5代语音交互系统、零跑虚拟机、雷石车载KTV系统、百万级阿嘉米斯沉浸式音乐座舱等等配置,因此它的娱乐功能是非常强的。

10.25英寸仪表屏、12.8英寸中控车机屏、10.25英寸副驾娱乐屏三联屏是载体;8155芯片为车机流畅度、丰富性保驾护航,还有较大的升级潜力;12个高性能扬声器提供听觉盛宴……

具体到用料上,零跑C11增程版座椅、方向盘等大面积位置使用了Nappa真皮包裹,质感不错。前排运动风格座椅采用激光焊接工艺确保高强度,且具备通风/加热、SPA级智能按摩功能。

此外,它还拥有四门按键电开门、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃等配置,你敢相信这是一辆不到20万元的车?

智能驾驶层面,C11增程版配备28个感知硬件,可实现22项智能驾驶辅助功能,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警等等。虽然没有高阶的高速领航辅助功能,但这个价格有此表现,也能让人满意了。

前面也说C11增程版的底盘和纯电版一样,也就是前双叉臂、后五连杆独立悬架同样不变,簧下质量减轻25-30%,大幅提升整车操稳性能,兼顾舒适性与操控性能。

由外到内,车身、底盘、中控、后排等各处的配置都是很丰富,你仔细数一数配置,叠加起来就会发现零跑C11增程版价格屠夫的称号名不虚传!

并非拿来主义

配置什么的并不新鲜,很多都是纯电版身上有的,增程版无非就是延续而已。用户最为关注的应该是这套增程系统稳定性、燃油经济性等方面表现如何?

零跑C11搭载了代号DAM12TD的1.2T内燃机,其最大功率为96kW;目前只有单电机后驱版本,电机型号和纯电版保持一致,其峰值功率200kW(272Ps)。

它还搭载了同级最大的43.74kWh电池包,纯电续航里程可达到285km。快充时间约30分钟,慢充时间约3.8小时。

油与电的配合使得零跑C11增程版获得了1024km的综合续航,用户从此再无续航焦虑。

有些消费者问:这套增程器应该是理想ONE上那台,会不会太落后了?高速的时候会不会很吵?

零跑C11增程版驾驶感受还得开放试驾后再跟大家分析。不过零跑官方表示:增程器并不是拿来直接就使用了,我们有自己做优化。

零跑为该增程器研发了油冷技术,实现对定子的喷淋冷却,使得整体温度分布更加均匀,寿命更高;同时增程器还采用了减振设计、热防护设计、轴承选型高可靠度,等效设计寿命大于60万公里。

大家不要看轻这套1.2T内燃机,毕竟它也是曾经30万的理想ONE使用过的,也有口碑印证。脱离了价格论优劣就是耍流氓,要知道零跑C11才15.98万起步,不香吗?

增程器只用作发电,结构越是简单越好。关键还得看电驱以及电池,而这两样硬件都是在纯电版上经过验证的,自然也买得放心。

值不值得买?

研究表明,大部分人大多时候只有短距离的出行需求,长距离出行仅占小部分时间。纯电动车有续航焦虑,那么插电混动就非常符合人们的用车需求了。

在零跑的设想里,我把电池做得足够大,285km差不多能够满足周一到周五的上班通勤;即便是周末想要周边游,那还有油的支持。

可油可电除了没有续航焦虑外,也带来了便宜的用车生活,试想一下,满电用5天,快充花费也不到50块,如果家里有条件慢充,那价格更便宜,一年能省不少钱。

相较于同价位的插混车型,零跑C11增程版由于动力成本更低,因此能给消费者的东西就更多了。

比如更大的空间、更长的纯电续航、更丰富的配置等等。当然了,有得就有失,增程式的工作模式单一,它的驾驶质感也不像插混那么丰富。怎么选?就看个人需求了。

写在最后,零跑C11增程版预售不到24小时就有超过了5000+的订单,说明其产品力得到了消费者的认可。如果对这款车感兴趣的,可以留意开放试驾的时间,到时候可以试一试再做决定。

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