聚焦WAIC丨对话华院计算宣晓华:追求规模本身并不是目标,特定场景小模型
人工智能已成为推动全球经济社会发展的关键力量,大模型更是吸引了绝大多数的热度,中国企业也在这波AI浪潮中广泛投入。
《2024全球数字经济白皮书》显示,截至2024年,全球人工智能大模型1328个,中国占36%。截至2024年一季度,全球AI企业近3万家,中国占15%。
而应用与产业落地是今年备受关注的重点。事实上,在智能制造、智慧城市、医疗健康、金融科技等细分领域,中国已经展现出强大的竞争力和创新能力。以智能制造领域为例,中国企业正利用人工智能技术推动传统制造业的转型升级,提高生产效率和产品质量,降低生产成本和资源消耗。
然而,尽管中国在人工智能领域取得了显著成就,但仍面临着一些挑战和问题。例如,在大模型的应用上,在与垂直行业的结合上还存在一些难点,如缺乏数据、准确性不足等,需要进一步探索和解决。此外,人工智能技术在一些特定领域的应用效果还有待提高,需要更多的创新和突破。
在2024世界人工智能大会上,华院计算创始人、董事长宣晓华在接受21世纪经济报道记者采访时表示,对于企业来说,最重要的是找到合适的应用场景,追求规模本身并不是目标。在一些特定的场景之下,小模型可以实现更低的成本和更高的效能。
“如果通过将特定行业的知识和专家经验整合到人工智能算法中,可以减少对大量数据的依赖,同时提高准确度。”宣晓华表示。
中国人工智能发展潜力巨大
21世纪:当下中国人工智能的发展处于世界什么水平?哪些细分领域处于引领的地位?
宣晓华:人工智能在中国仍具有巨大的发展潜力。中国拥有众多人工智能相关人才,国家对人工智能的重视程度高,产业应用丰富。许多中国企业愿意并善于将技术应用于工作和业务中。
从全球范围来看,中国的人工智能潜力被普遍认可,中国对人工智能的重视和参与度在全球范围内非常高,甚至超过了一些传统发达国家。中国公司在这一领域不断做出贡献,特别是在产业应用方面,这些经验有望复制到全球其他国家。
人工智能的应用通常基于大数据,因此,数据获取较为便利的领域往往发展较快。互联网领域拥有丰富的语言和图像数据,是人工智能应用较早的领域之一。中国的电商领域也较早地充分利用了人工智能资源。金融行业由于其业务高度依赖数据,信息化水平高,也是人工智能应用较早较快的领域。
城市管理和金融领域是人工智能较早和较快应用的领域。值得注意的是,一些大型制造企业,尤其是近年来,随着全国推动新工业化和智能制造,许多工业企业,包括新能源汽车、钢铁等行业,开始大量采用人工智能技术。此外,医疗领域,尤其是与影像相关的领域,如癌症早期诊断等,也是人工智能应用较快的领域。
21世纪:华院计算在夯实底层技术的同时,也在为智能制造、数字治理等多行业提供AI+行业解决方案,目前发现AI及大模型在与垂直行业结合上存在哪些难点?
宣晓华:人工智能在各个领域和行业的应用受到高度重视,通常被称为"人工智能+"。领域众多,涉及千行百业。智能制造是华院特别关注的领域之一。中国作为制造大国,如何利用人工智能提升智能制造的效益、降低碳排放,是重要的研究课题。
大模型在工业应用中面临诸多挑战。首先,大模型需要大量数据,而在工业领域获取数据相对困难,与互联网领域不同。工业领域的数据不仅较少,而且往往不适合或不愿意在企业之间共享,这对大模型构成挑战。因此,需要采用不同的方法来解决这些问题。
在数据治理和社会治理领域,人工智能的应用可能拥有更多数据。例如,法律领域的大模型可能相对更加积极。然而,大模型在这些领域也面临挑战,如准确性和推理能力。在法律问题上,需要极高的准确性和一定的推理能力。大模型需要克服所谓的"幻觉",以满足更高的要求,进行准确的推理和判断。
21世纪:华院计算还关注哪些工业场景,如何推动这些领域的转型和升级,以及您如何看待现在新型工业化发展的现状和未来的前景?
宣晓华:华院在工业领域,尤其是在钢铁有色这个领域,已经进行了许多尝试。尽管许多人曾试图解决这一问题但效果不佳,但华院投入了大量精力,探索使用更好的方法来解决。事实上,我们已经取得了显著的成果,使客户认识到人工智能确实能够解决工业问题,例如表面颜色检测。
然而,表面检测只是工业中的一个小问题。大量的质量控制和管理、人员优化使用、配料以及生产过程的质量提升等方面,都可以通过人工智能来优化和提升。特别是在钢铁这种长流程行业中,存在许多可以通过人工智能优化的场景。
总体而言,新型工业化的目标是提高效能,优化生产过程,包括物流和营销等方面。在生产过程中,人工智能可以发挥作用,因为它不需要增加投入或设备,而是通过优化方法来提高效率。
人工智能的作用在于,它可以通过算法优化生产过程中的参数设置,从而提高产品质量和稳定性。例如,在配料方面,人工智能可以帮助找到最佳的配料方案,以提高产品质量和降低成本;在能源使用方面,人工智能可以在不改变现有能源方式的情况下,优化加热过程,减少能源消耗。
总的来说,无论是智能制造、新型工业化还是“人工智能+”,其目标都是使生产过程、运营方法和管理决策更加高效和优化。人工智能在这方面具有巨大的潜力。
特定场景小模型更具优势
21世纪:大模型在一些场景应用效果不佳的问题如何解决?
宣晓华:有时我们可能不需要或不适合使用大型企业,而是需要相对较小的模型。特别是需要将领域知识、专家经验和逻辑推理引入到模型中。这是法院计算近年来围绕工业问题所采取的方法。
例如,在工业领域的表面检测问题上,虽然看似是一个图像识别问题,但实际上与传统的图像识别问题有很大不同。我们发现,使用大数据方法解决缺陷检测时会遇到很多困难,因为缺陷数据很少,但人类可以通过观察少数缺陷样本快速识别类似的缺陷。
在人工智能领域,如果没有大量的、可比较的数据,那么开发有效的大模型是非常困难的。大模型的方法本质上是一种归纳学习方法,归纳系统通过观察许多例子来学习,但其学习效率远低于人类。即使在图像识别这一大模型相对擅长的领域,我们也发现它并不总是那么有效。因此,在解决问题的过程中,人类积累的科学知识是非常高效的。
在这个过程中,如果通过将特定行业的知识和专家经验整合到人工智能算法中,可以减少对大量数据的依赖,同时提高准确度。
我认为最重要的是找到合适的应用场景,追求规模本身并不是目标。如果能够使用较小的模型和数据有效地解决问题并提供良好的服务,就没有必要追求规模。
在解决特定行业或领域的问题时,需要重新考虑如何更有效地解决问题,选择什么样的模型。这非常重要。不应该盲目追求大模型,而应该追求更好的智能化方法来提高效率和解决问题。
对于国家而言,这一点也很重要。因为当大家都追求大模型时,实际上可能会造成很多浪费,包括算力资源。人们可能会不加选择地购买大量算力,而算力本身也有很高的成本。因此,从应用场景的角度出发,思考需要什么样的模型,是解决问题的关键。
21世纪:目前在很多行业中,对于大模型仍停留在浅层利用阶段,没有引发更深层次的变革,如何看待这个现象?
宣晓华:实际上,能够通过大模型产生完全行业变革的领域相对较少。尽管如此,任何行业都有可能利用大模型。例如,在任何领域,客服工作都可以利用大模型,尤其是在电商领域,广告生成可能更为明显。大模型可以在特定的点或场景中提供特别有效的帮助。
然而,从目前的角度来看,人工智能可能还没有达到完全改变一个产业的程度。在某种意义上,这可能还不那么明显,或者人工智能的智能程度还没有达到那个水平。这并不一定是坏事,因为人们可能还没有准备好应对如此巨大的行业变革。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
热门阅读
- 1以技术普惠实现性能平权蒙迪欧运动版正
- 217.59万起深蓝G318硬核登陆,
- 3国内市占率近50% 长城皮卡1-6月
- 4平安健康保险“颐享易保”上线,为客户
- 5长安逸动PLUS高能版上市配1.4T
- 610万级SUV有了新选择,油耗2.3
- 716款奥迪Q7日行灯发黄维修,和大灯
- 8全新212总算发布,经典方盒子硬顶带
- 9启东吕四起步港区开港迎来首艘装载进口
- 10预售价39.88万元现代N品牌首款高
- 11理想L6胜过问界M7开启性价比竞争新
- 12协同培养、职业本科……今年广东专科批
- 132024款奔驰E350eL正式上市,
- 14深蓝G318正式上市没买硬派越野车的
- 15“油电同智”新体验,途观LPro助力
- 16小鹏MONAM03:AI美学,为年轻
- 17享道出行CEO倪立诚:Robotax
- 18在一汽大众揽巡中享受到舒适、便捷的驾
- 19限时预售价17.48万起,极狐阿尔法
- 20昊铂GT全球款满配暴击20万级电轿市
- 21中国工程机械工业协会:6月各类挖掘机
- 222024款五菱缤果上市:时尚新升级,
- 23吉利计划2026年初在韩国推出极氪电
- 24“掀”开无限可能,小鹏MONAM03
- 25领克新08配置曝光!销售:或10月上
- 26上海数据交易所入选人民银行上海总部金
- 27广汽传祺M6MAX亮相2024粤港澳
- 2818万的宝马i3,已经成了屌丝快乐车
- 29新动能支撑力持续增强创新是关键
- 30内燃机永不落伍!丰田双门跑车将量产,
汽车点评网 分析汽车
关注汽车点评网,收听和分享“汽车秘密”
携手汽车点评网,为您提供更多汽车行业新鲜货。